(1).將內部節(jié)流改為外部節(jié)流,并加裝壓力表即時顯示上下腔壓力.使維修保養(yǎng)方便,特別是可以很容易地定期清洗,這是內部節(jié)流器無法比擬的.     (2).節(jié)流比.節(jié)流比β的理論值是～之間,而根據多年的經驗以為佳.這樣在維修中,需要對主軸的幾何精度,、前后軸瓦的幾何精度、同軸度,、圓度及錐度進行嚴格控制,以便保證β值.根據機床的承載能力確定e 值(主軸與軸瓦幾何中心的偏心量),使β值最佳.

     (3).各油腔在不裝主軸時,各個出油口的油柱必須一致(觀察法),若不一致,應采取改 變節(jié)流器孔徑的方法,改變其流量.以4腔為例,一般下,、左、右腔的油柱在20～25mm之間,小孔直徑為～.

       2.薄膜反饋節(jié)流器 :

       薄膜反饋節(jié)流軸承剛度是很大的,但機床在運行中也常出現抱瓦,、拉毛、掉壓等現象.薄膜反饋最關鍵的是薄膜,實踐中認為,軸瓦抱死,、拉毛的主要原因是:①薄膜塑性變形所致;②反饋慢.外載突變時,薄膜還沒反應時,軸與瓦已經摩擦了;③薄膜疲勞.薄膜使用時間長,疲勞變形,相當于改變了反饋參數. 

      增加薄膜的厚度和改用一些耐疲勞的材料,均可收到良好效果.一般是采用剛性膜,、預加載荷、預留縫隙的方法.具體作法是:將厚的膜改為4mm厚剛性膜,在下腔墊厚的錫箔紙,使主軸調整到比理想位置高的位置.目的是當主軸受力(砂輪重量,、切削力)后,恰好返回到理想中心.

      3.供油系統的改進:

     靜壓進口軸承供油系統中,除粗濾,、精濾外,其余各元件對靜壓軸承具有保護作用.在原系統基礎上對供油系統進行改進.