預(yù)應(yīng)力錨具@安吉預(yù)應(yīng)力錨具廠@預(yù)應(yīng)力錨具廠家

錨具主要應(yīng)用于公路橋梁,、鐵路橋梁、城市立交,、城市輕軌,、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固,、基礎(chǔ)加固,、倉庫廠房,、橋梁及建筑物加固,、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程等,。
1.公路橋梁,、鐵路橋梁、城市立交,、城市輕軌,、高層建筑、水利水電大壩,、港口碼頭,、通常使用國標錨具四件套。
2.巖體護坡錨固,、基礎(chǔ)加固,、邊坡支護加固、通常使用異性錨具四件套（根據(jù)施工圖紙訂做）,。
1,、圓形錨具
規(guī)格型號表示為：YJM15-N（YM15-N）或 YM15-N（YM13-N)或 M15-N（YM15-N）或 OVM15-N（YM15-N)；此類型錨具具有良好的自錨性能,。張拉一般采用穿心式千斤頂,。
以M15-5為例（15代表使用鋼絞線1*7-15.24mm，5代表錨具內(nèi)穿5根15.24mm的鋼絞線）國標常用錨具四件套(錨環(huán),、夾片,、錨墊板、螺旋筋)
以BM15-4為例（15代表使用鋼絞線1*7-15.24mm,，4代表錨具內(nèi)穿5根15.24mm的鋼絞線）國標常用錨具三件套(錨環(huán),、夾片、錨墊板)
3,、礦用鋼絞線和錨具是煤礦支護中,，為了保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力對煤礦巷道的巖體起到永久性支護作用的裝置。 錨具規(guī)格型號：KM15系列,、KM18系列錨具,、KM22系列。
KM15錨具（適用于ф15.2mm鋼絞線）
錨具根據(jù)使用型式可分為兩大類：
（a）：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可以在預(yù)應(yīng)力筋的張拉過程中始終對預(yù)應(yīng)力筋保持錨固狀態(tài)的錨固工具,。
張拉端錨具根據(jù)錨固型式的不同還可分為：用于張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線的夾片式錨具（YJM）,，用于張拉高強鋼絲的鋼制錐形錨（GZM），用于鐓頭后張拉高強鋼絲的墩頭錨（DM）,，用于張拉精軋螺紋鋼筋的螺母（YGM）,，用于張拉多股平行鋼絲束的冷鑄鐓頭錨（LZM）等多種類型。
（b）固定端錨具：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具,，也被稱作擠壓錨或者P錨,。?
預(yù)應(yīng)力筋用錨具的最新標準為：中華人民共和國預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器,，鐵道部預(yù)應(yīng)力筋用錨具,、夾具和連接器。
注意事項

（1）預(yù)應(yīng)力筋的切割,，宜采用砂輪鋸,，不得采用電弧切割；
（2）鋼絞線編束時,，應(yīng)逐根理順,，捆扎成束，不得紊亂,。鋼絞線固定端的擠壓型錨具或壓花型錨具,，應(yīng)事先與承壓板和螺旋筋進行組裝；
（3）施加預(yù)應(yīng)力用的機具設(shè)備及儀表,，應(yīng)定期維護和標定,；
（4）預(yù)應(yīng)力筋張拉前，應(yīng)提供混凝土強度試壓報告,。當混凝土的抗壓強度滿足設(shè)計要求,，且不低于設(shè)計強度等級的75%后，方可施加預(yù)應(yīng)力,；
（5）預(yù)應(yīng)力筋張拉前,，應(yīng)清理承壓板面，并檢查承壓板后面的混凝土質(zhì)量,。如該處混凝土有空洞現(xiàn)象,，應(yīng)在張拉前用環(huán)氧砂漿修補；
（6）錨具安裝時,，錨板應(yīng)對正,，夾片應(yīng)打緊，且片位要均勻：但打緊夾片時不得過重敲打,，以免把夾片敲壞,；
（7）大噸位預(yù)應(yīng)力筋正式張拉前，應(yīng)會同專業(yè)人員進行試張拉,。確認張拉工藝合理,，張拉伸長值正常，并無有害裂縫出現(xiàn)后,，方可成批張拉,。必要時測定實際的孔道磨擦損失,。對曲線預(yù)應(yīng)力束不得采用小型千斤頂單根張拉；以免造成不必要的預(yù)應(yīng)力損失,。在張拉時,，操作人員必須站在安全地帶，做好防護措施,，注意操作人員嚴禁站在張拉時和張拉好的預(yù)應(yīng)力筋前端,；
（8）預(yù)應(yīng)力筋在張拉時,，應(yīng)先從零加載至量測伸長值起點的初拉力,，然后分級加載至所需的張拉力；
（9）預(yù)應(yīng)力筋的張拉管理,，采取應(yīng)力控制,，伸長校核。實際伸長值與計算伸長值的允許偏差為-5%～+10%,。如超過該值,，應(yīng)暫停張拉；采取措施予以調(diào)整后,，方可繼續(xù)張拉,；如伸長值偏小，可采取超張拉措施,，但張拉力限值不得大于0.8fptk值,；在多波曲線預(yù)應(yīng)力筋中，為了提高內(nèi)支座處的張拉應(yīng)力,，減少張拉后錨具下口的張拉應(yīng)力,，可采取超張拉回松技術(shù)；
（10）孔道灌漿要求密實,，水泥漿強度等級不應(yīng)低于C40,。灌漿前孔道應(yīng)濕潤、潔凈,，灌漿應(yīng)緩慢均勻地進行,，不得中斷，并應(yīng)排氣通順,。如遇孔道堵塞,，必須更換灌漿口，但必須將第一次灌入的水泥漿排出,，以免兩次灌入的水泥漿之間有氣體存在,。在灌滿孔道并封閉排氣孔后，宜再繼續(xù)加壓至0.5－0.6Mpa,，稍后再封閉灌漿孔,。豎向孔道的灌漿壓力應(yīng)根據(jù)灌漿高度確定；
（11）用連接器連接的多跨連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋的孔道灌漿，應(yīng)張拉完一跨再灌注一跨,，不得在各跨全部張拉完畢后一次灌漿,；
（12）預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度，不宜小于30mm,，錨具應(yīng)用封端混凝土保護,。當需長期外露時，應(yīng)采取防止銹蝕的措施,；當鋼絞線有浮銹時,，請將錨固夾持段及其外端的鋼絞線浮銹和污物清除干凈，以兔在安裝和張拉時浮銹,、污物填滿夾片赤槽而造成滑絲,；
（13）工具夾片為三片式，工作夾片為二片,，兩者不可混用,。工作錨不能當作工具錨不能重復(fù)使用；
（14）錨具要妥善保管,，使用時不得有銹,、有水及沾污其它雜物。工作夾片去掉包裝盒內(nèi)的泡沫即可使用,，但當預(yù)應(yīng)力束較長,，須反復(fù)張拉錨固時，建議在錨板錐孔中涂少量潤滑劑（如退錨靈）,，既有利于工作夾片的跟進和退錨又有利于錨具的多次錨固,；工具夾片外
表面和錨板錐孔內(nèi)表面使用前涂上潤滑劑，并經(jīng)常清除夾片表面雜物,，可使退錨靈活,，但當夾片開裂或牙面破壞時則需更換，不得再使用,；
（15）張拉時應(yīng)有安全措施,，張拉千斤頂后不能站人；
（16）錨固體系應(yīng)配套使用,，不能與其它體系混用,。如要做靜載試驗，請用有機溶劑（如汽油）清洗夾片并將錨板孔的防銹油擦試干凈,，否則將對錨固性能造成影響,；