岑溪監(jiān)控指揮臺                                                                                                                  1/1材料參數(shù)
控制臺的結(jié)構(gòu)重量有嚴(yán)格的-,鋁合金材料成為結(jié)構(gòu)設(shè)計師的優(yōu)選.目前,大多數(shù)的控制臺都選用鋁合金材料作為控制臺機架的主題材料,通過鈑金折彎焊接成形的結(jié)構(gòu)設(shè)計方案實現(xiàn).
1/2環(huán)境條件
控制臺振動試驗功率譜密度,沖擊值和加速值,與實裝相同固定方式和環(huán)境條件.
2,、控制臺有限元
本文所做的有限元采用被國際工程領(lǐng)域承認(rèn)的大型有限元.該廣泛用于機械制造、石油化工,、造船,、空天、汽車交通,、電子,、水利、鐵 道等眾多領(lǐng)域.
2/1有限元模型的建立及網(wǎng)格劃分
控制臺的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,需要對模型進行簡化,這樣可以加快計算速度,、提高精度.機架采用鋁型材折彎焊接而成的鈑金結(jié)構(gòu),為更好的模擬實際結(jié)構(gòu),采用4節(jié)點殼單元shell63,用殼單元來描述其力學(xué)特性最為合理,殼單元包括了結(jié)構(gòu)單元中間面上的平面剛度,、彎曲剛度及曲率效應(yīng),且殼單元有效高的計算精度,同時控制臺大部分平面的長寬與厚度的比值相差十倍以上.在考慮主機、鍵盤和顯示器對控制臺機架的影響時,按實際幾何形狀建模,采用8節(jié)點體單元solid45來代替實際設(shè)備質(zhì)量.建立模型過程中先后生成點,、線,、面、體,在螺栓連接處采用耦合自由度的方法約束,在焊接部分要求有公共點和線.整個建模過程采用APDL參數(shù)化語言實現(xiàn),將控制臺的尺寸參數(shù)化,包括施加的載荷,這樣可以方便的更改各種尺寸和載荷,提高計算時間和效率.用ANSYS建立的有限元模型.