岑溪監(jiān)控指揮臺(tái)                                                                                                                  1/1材料參數(shù)
控制臺(tái)的結(jié)構(gòu)重量有嚴(yán)格的-,鋁合金材料成為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師的優(yōu)選.目前,大多數(shù)的控制臺(tái)都選用鋁合金材料作為控制臺(tái)機(jī)架的主題材料,通過(guò)鈑金折彎焊接成形的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案實(shí)現(xiàn).
1/2環(huán)境條件
控制臺(tái)振動(dòng)試驗(yàn)功率譜密度,沖擊值和加速值,與實(shí)裝相同固定方式和環(huán)境條件.
2、控制臺(tái)有限元
本文所做的有限元采用被國(guó)際工程領(lǐng)域承認(rèn)的大型有限元.該廣泛用于機(jī)械制造、石油化工,、造船,、空天、汽車交通,、電子,、水利、鐵 道等眾多領(lǐng)域.
2/1有限元模型的建立及網(wǎng)格劃分
控制臺(tái)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,需要對(duì)模型進(jìn)行簡(jiǎn)化,這樣可以加快計(jì)算速度,、提高精度.機(jī)架采用鋁型材折彎焊接而成的鈑金結(jié)構(gòu),為更好的模擬實(shí)際結(jié)構(gòu),采用4節(jié)點(diǎn)殼單元shell63,用殼單元來(lái)描述其力學(xué)特性最為合理,殼單元包括了結(jié)構(gòu)單元中間面上的平面剛度,、彎曲剛度及曲率效應(yīng),且殼單元有效高的計(jì)算精度,同時(shí)控制臺(tái)大部分平面的長(zhǎng)寬與厚度的比值相差十倍以上.在考慮主機(jī)、鍵盤和顯示器對(duì)控制臺(tái)機(jī)架的影響時(shí),按實(shí)際幾何形狀建模,采用8節(jié)點(diǎn)體單元solid45來(lái)代替實(shí)際設(shè)備質(zhì)量.建立模型過(guò)程中先后生成點(diǎn),、線,、面、體,在螺栓連接處采用耦合自由度的方法約束,在焊接部分要求有公共點(diǎn)和線.整個(gè)建模過(guò)程采用APDL參數(shù)化語(yǔ)言實(shí)現(xiàn),將控制臺(tái)的尺寸參數(shù)化,包括施加的載荷,這樣可以方便的更改各種尺寸和載荷,提高計(jì)算時(shí)間和效率.用ANSYS建立的有限元模型.