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傳導發(fā)射測試簡稱CE,也稱為傳導騷擾,是指系統(tǒng)內(nèi)部的電壓或電流通過信號線、電源線或地線傳輸出去而成為-系統(tǒng)或設備干擾源的一種電磁現(xiàn)象.
電源端子騷擾電壓試驗包括電源端子傳導騷擾試驗和電信端口的傳導共模騷擾限值試驗.
傳導發(fā)射測試被測設備工作時通過電源線,信號線和互聯(lián)線向外發(fā)射的干擾信號,測試這些能量是否超過表組合你要求的極限值,從而保證在公共電網(wǎng)上工作的-設備免受干擾.因此,測試對象為色號被的輸入電源線、互聯(lián)線,、控制線以及天線端子的傳導發(fā)射等.

根據(jù)干擾的性質(zhì),傳導發(fā)射可能是連續(xù)波干擾電壓、連續(xù)波干擾電流,、也可能是尖峰干擾信號.依照測試頻段和測試對象的不同,傳導發(fā)射測試一般采用電流探頭法、電源阻抗穩(wěn)定網(wǎng)絡法,、功率吸收鉗法和定向耦合器法.

傳導發(fā)射測試頻率--30MHz.

把被測設備(EUT)放在距兩個接地平面適當?shù)木嚯x(如果使用接地平面),把EUT的電源線插在LISN上,把LISN接外電源.把頻譜分析儀接到LISN的電壓測量端口,把頻譜分析儀的分辨率帶寬設置為10kHz,使用峰值或準峰值檢波器.
測量每條線對地的共模電壓(相線對地和中線對地),并與規(guī)范中的限值比較.把頻譜分析儀設置到平均值檢波進行重復測量.傳導發(fā)射測量通常從150kHz~30MHz,如果不使用LISN,測量端口應當接50Ω終端電阻.
傳導騷擾試驗驗證的就是受試設備是否通過供電線向電網(wǎng)發(fā)射干擾,這種干擾會導致電網(wǎng)的質(zhì)量達不到有關標準的要求.如果這種干擾超過了標準要求的范圍,將很有可能引起線路上-電氣設備發(fā)射誤動作,這種危害是不可估量的.

檢測標準:
軌道交通 機車車輛電子裝置 EN 50
電磁兼容 通用標準 居住、商業(yè)和輕工業(yè)環(huán)境中的發(fā)射GB -2012,IEC 61000-6-3:2011
電磁兼容 通用標準 工業(yè)環(huán)境中的發(fā)射 GB -2012,IEC 61000-6-4:2011 
多媒體設備的電磁兼容試驗:抗擾度 EN 55035:2017
家用和類似用途電自動控制器 第 1 部分:通用要求 EN60730-1:2011
電磁兼容 家用電器,、電動工具和類似器具的要求 第 1部分:發(fā)射 EN 55014-1:2017 
家用和類似用途電自動控制器 第 2-7 部分:定時器和定時開關的特殊要求 EN 60730-2-7:2010
測量、控制和實驗室用的電設備電磁兼容性要求 第 1部分:通用要求 GB/T -2010,IEC 61326-1:2005
軌道交通 電磁兼容 第 3-2 部分:機車車輛 設備 GB/-2018,IEC 62236-3-2:2008
軌道交通 電磁兼容 第 4 部分:信號和通信設備的發(fā)射與抗擾度 GB/T -2018,IEC 62236-4:2008
軌道交通 電磁兼容 第 5 部分:地面供電設備和系統(tǒng)的發(fā)射與抗擾度 GB/T -2018,IEC 62236-5:2008
軌道交通 電磁兼容 第 4 部分:信號和通信設備的發(fā)射與抗擾度 EN 50121-4:2016
軌道交通 電磁兼容 第 3-2 部分:機車車輛 設備 EN50121-3-2:2016
工業(yè),、科學和醫(yī)療設備 射頻騷擾特性 限值和測量方法GB 4824-2019,IEC CISPR 11:2016
工業(yè)、科學和醫(yī)療(ISM)射頻設備 騷擾特性 限值和測量方法 EN 55011:2016+A1:2017
可編程序控制器 第 2 部分:設備要求和測試 GB/-2008,IEC 61131-2:2007
光伏匯流設備技術(shù)規(guī)范 CGC/GF 037:2014
電磁兼容 試驗和測量技術(shù) 射頻電磁場輻射抗擾度試驗GB/T -2016,IEC 61000-4-3:2010

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