碳纖維材料較之金屬材料在汽車上的優(yōu)勢

與金屬材料相比,碳纖維復合材料具有許多優(yōu)良性能,應用于汽車上有明顯的優(yōu)勢,主要表現(xiàn)在:1)密度小,強度高,CFRP在常用材料中比強度和比模量高,用于車身及底盤能在減輕車重的同時不損失強度或剛度,汽車安全系數(shù)不降低.2)韌性好,具有良好的抗沖擊性和能量吸收能力,用于車身及其結構件具有良好的碰撞安全性.3)阻尼高,抗振性能好,用于車身,、傳動系統(tǒng)及發(fā)動機部件具有良好的減振,、隔音效果,提高了乘坐舒適性.4)耐疲勞性能極佳,用于承受疲勞載荷的汽車零部件能有效延長其使用壽命. 5)好的耐熱性、抗腐蝕與抗輻射性能,在電動汽車和-新能源汽車領域應用具有很強的競爭力.6)成型工藝多,可設計性好,易于實現(xiàn)零部件一體化生產,極大縮短開發(fā)周期,節(jié)約成本.

碳纖維復合材料用于汽車部件上不僅可以實現(xiàn)汽車輕量化,而且在安全性與乘用舒適性等方面也有很大提高,因此越來越受到汽車工業(yè)的重視.

碳纖維復合材料應用于汽車車身,、底盤及承力部件,在保證安全性的同時具有十分明顯的減重效果.在各種材料制造的車身中碳纖維復合材料是最輕的,尤其是與鋼制車身相比,輕量化效果達53%以上.在汽車上使用碳纖維復合材料,提高燃油經(jīng)濟性,節(jié)能環(huán)保的作用非常明顯

碳纖維復合材料振動衰減系數(shù)大,吸振能力強,用于傳動系統(tǒng)和發(fā)動機部件,不僅能減輕車的質量,還可以減少振動、降低噪聲,從而增加乘坐舒適度.

與金屬材料相比,采用碳纖維復合材料制造車身可以省去復雜的金屬模具,、沖壓,、焊接及噴涂投資,綜合生產成本要降低很多.小批量生產時碳纖維復合材料用于車身的經(jīng)濟優(yōu)勢,在未來環(huán)保車型的開發(fā)中具有較強的競爭力和良好的-效益.