纖維復合材料生產(chǎn)的自行車具的特點 

碳纖維復合材料,強度高,、彈性好,、密度輕,、耐腐蝕,由碳纖維復合材料生產(chǎn)的自行車具有以下各方面的特點:

1、有效降低了自行車的總重量

碳纖維樹脂基復合材料的密度一般只有.只是鋼的五分之一,與鋁材相比,可以減重40%左右.自行車行業(yè)內(nèi)有這樣一種說法,重量減輕1g,價格可提高1美元.一輛碳纖維復合材料自行車車架比鋁合金車架輕四分之一.重量輕可以降低體能損耗從而提高騎行速度.

2,、車身的總體剛性高

剛度好的車架有利于驅(qū)動力的轉(zhuǎn)換,提高了自行車的操縱性能.碳纖維復合材料自行車的結構堅固,不容易變形.實踐證明,其車架剛性不低于珞鉬鋼車架.

3,、良好的抗震性

結構的自振頻率不僅結構外形有關,還與材料的比模量平方成正比,高的自振頻率能夠避免了工作狀態(tài)下共振引起的早期破損.據(jù)報道,對形狀與尺寸相同的車架進行試驗表明,鋁合金車架需要9秒才能停止的振動,自振頻率極高的碳纖維復合材料只需要秒就可以停止,復合材料良好的阻尼性減輕了自行車的顛簸,提高了乘騎的舒適性.

4,、安全性好

碳纖維復合材料中的基體是以連續(xù)相形式包圍著獨立存在的碳纖維,構成一種動態(tài)不確定體系,當材料受到?jīng)_撞時,當其中少量纖維發(fā)生斷裂,載荷將會迅速重新分配到未斷裂的纖維上,這樣結構還能繼續(xù)承載,使騎乘的安全性大大提高了.一般金屬材料的疲勞破壞是很難觀察到明顯的征兆,其破壞往往是突發(fā)性破壞,而碳纖維復合材料車架具有非常好的耐疲勞性,而且破壞之前能夠觀察到明顯的征兆.研究表明,碳纖維復合材料車架耐沖撞試驗可超過百萬次.

5,、增加了結構設計的自由度

碳纖維復合材料具有各向異性的特點,可以利用復合材料這一特點,根據(jù)自行車在行駛時受載的方向和大小來排列和鋪放纖維.復合材料制造的靈活性,有利于設計出各種造型的結構.如可按空氣動力學原理設計出流線型自行車,美觀而實用,容易實現(xiàn)較好的性價比.

6,、良好的耐銹蝕性能

高分子材料耐酸、耐堿,、耐工業(yè)大氣的性能良好,因此碳纖維復合材料制成的自行車架有著極好的耐酸堿腐蝕性