礦下運(yùn)輸車廠家 四驅(qū)井下翻斗車 前后驅(qū)動(dòng)井下自卸車

四不像車常常在山區(qū)田野間進(jìn)行勞作,正是由于環(huán)境的影響所以要求駕駛?cè)藛T要經(jīng)常進(jìn)行換單操作,以保證車輛前進(jìn)的穩(wěn)定性,更是從側(cè)面保證了車輛以及駕駛?cè)藛T的安全,所以面對(duì)顛簸崎嶇的山路駕駛員同志們應(yīng)該學(xué)會(huì)以下六點(diǎn),教你"征服"四輪車變速器.

1、車輛起步氣壓必須達(dá)到,起步采用1檔.在起步時(shí)應(yīng)先進(jìn)行掛檔后早起踩油門的踏板,不許一邊踩油門一邊進(jìn)行掛檔,也不許先踩油門后掛檔的行為,不可在踩著制動(dòng)踏板或者還未松開手剎就踩大油門.換檔手柄置于行駛檔位,應(yīng)慢慢踩下油門.

2,、車輛行駛中盡量避開超過12°的高坡或低谷,在進(jìn)行連續(xù)作業(yè)時(shí)四不像車的溫度不得超過120℃,以保證變速器潤(rùn)滑良好.如果車輛裝有帶下坡制動(dòng)器的液力自動(dòng)變速器汽車,空車下8%-10%的坡度時(shí),可以使用Z檔位進(jìn)行行駛;滿載下8%-10%的坡度時(shí),則必須要用L檔位進(jìn)行駕駛了.否則會(huì)造成自動(dòng)變速器油溫的升高,使用性能下降,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成事故.

3,、若是四輪車在下坡行駛需要利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)或者是爬慢長(zhǎng)坡時(shí),變速器可能在三檔與超速檔之間進(jìn)行反復(fù)升檔降擋,此時(shí)我們應(yīng)當(dāng)將超速檔的開關(guān)切斷,待脫離上述情況后,再把超速檔開關(guān)進(jìn)行接通.

4、當(dāng)變速器從低檔區(qū)向高檔區(qū)(或由高檔區(qū)向低檔區(qū))換檔時(shí),禁止越檔操縱.并且這個(gè)時(shí)候這個(gè)時(shí)候不應(yīng)再猛烈地加踩油門,否則將會(huì)使變速器尤其是使換檔離和器,、制動(dòng)器的摩擦元件遭受到嚴(yán)重的損壞.

5,、車輛下坡時(shí)禁止變換高、低檔位區(qū);車輛上坡時(shí)須逐級(jí)減檔;上下坡時(shí)變速器應(yīng)當(dāng)處于低檔區(qū)行駛,嚴(yán)禁搶檔的行為.行駛換檔時(shí),應(yīng)先停車再掛檔.嚴(yán)禁車輛在變速器空檔情況下拖行,、長(zhǎng)時(shí)間滑行或掛檔踩下離和器滑行.

停車時(shí),變速桿應(yīng)置于低檔區(qū)空檔位置,在車輛還未停穩(wěn)時(shí),不允許換檔的手柄從前進(jìn)檔變換到倒檔,也不允許從倒檔變換為前進(jìn)檔,否則會(huì)導(dǎo)致變速器的元件,這里主要指的是離和器和制動(dòng)器的損壞.

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