四不像車常常在山區(qū)田野間進行勞作,，正是由于環(huán)境的影響所以要求駕駛人員要經(jīng)常進行換單操作,，以保證車輛前進的穩(wěn)定性,，更是從側面保證了車輛以及駕駛人員的安全,，所以面對顛簸崎嶇的山路駕駛員同志們應該學會以下六點，教你“征服”四輪車變速器。

1、車輛起步氣壓必須達到0.81Mpa,，起步采用1檔,。在起步時應先進行掛檔后早起踩油門的踏板，不許一邊踩油門一邊進行掛檔,，也不許先踩油門后掛檔的行為,，不可在踩著制動踏板或者還未松開手剎就踩大油門。換檔手柄置于行駛檔位,，應慢慢踩下油門,。

2、車輛行駛中盡量避開超過12°的高坡或低谷,，在進行連續(xù)作業(yè)時四不像車的溫度不得超過120℃,，以保證變速器潤滑良好,。如果車輛裝有帶下坡制動器的液力自動變速器汽車,，空車下8%-10%的坡度時，可以使用Z檔位進行行駛,；滿載下8%-10%的坡度時,，則必須要用L檔位進行駕駛了。否則會造成自動變速器油溫的升高,，使用性能下降,，嚴重時還會造成事故。

3,、若是四輪車在下坡行駛需要利用發(fā)動機制動或者是爬慢長坡時,，變速器可能在三檔與超速檔之間進行反復升檔降擋，此時我們應當將超速檔的開關切斷,，待脫離上述情況后,，再把超速檔開關進行接通。

4,、當變速器從低檔區(qū)向高檔區(qū)（或由高檔區(qū)向低檔區(qū)）換檔時,，禁止越檔操縱。并且這個時候這個時候不應再猛烈地加踩油門,，否則將會使變速器尤其是使換檔離和器,、制動器的摩擦元件遭受到嚴重的損壞。

5,、車輛下坡時禁止變換高,、低檔位區(qū)；車輛上坡時須逐級減檔,；上下坡時變速器應當處于低檔區(qū)行駛,，嚴禁搶檔的行為。行駛換檔時,，應先停車再掛檔,。嚴禁車輛在變速器空檔情況下拖行,、長時間滑行或掛檔踩下離和器滑行。

停車時,，變速桿應置于低檔區(qū)空檔位置,，在車輛還未停穩(wěn)時，不允許換檔的手柄從前進檔變換到倒檔,，也不允許從倒檔變換為前進檔,，否則會導致變速器的元件，這里主要指的是離和器和制動器的損壞,。

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