國(guó)五工程用單鉤隨車吊 小型工程機(jī)械藍(lán)牌隨車吊廠家 |
||||||||||||||||||||
|
國(guó)五工程用單鉤隨車吊 小型工程機(jī)械藍(lán)牌隨車吊廠家
吊車作業(yè)人員的15個(gè)必備吊裝常識(shí)
1.安全站位
在吊裝作業(yè)中,,站在吊桿下,、吊物下、被吊物起吊前區(qū),、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū),、快繩周圍,、斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治kU(xiǎn)的,一且發(fā)生危險(xiǎn)極不易躲開,。所以,,工作人員的站位非常重要,不但自己要時(shí)刻注意,,還需要互相提醒,、檢查落實(shí),以防不測(cè),。
2.正確認(rèn)知吊索具安全系數(shù)
吊裝作業(yè)中,,工作人員無(wú)吊索具安全系數(shù)的正確認(rèn)知,往往以繩不斷為使用的依據(jù),,致使超重作業(yè),,總是處在危險(xiǎn)狀態(tài)。
3.拆除作業(yè)中一定要對(duì)遭遇的各種因素有預(yù)見性
比如:物件估重,,切割的徹底性,,拆除件受擠壓增加荷重,連接部位未經(jīng)檢查就強(qiáng)行起吊等,。
4.杜絕失誤性操作
吊裝作業(yè)與很多施工不一樣,,涉及面大,經(jīng)常使用不同單位,、不同類型的吊車,。日常操作習(xí)慣、性能,、指揮信號(hào)的差異等因素很容易引發(fā)誤操作,,所以要特別謹(jǐn)慎。
5.對(duì)被吊物體綁扎一定要牢
高空吊裝拆除時(shí)對(duì)被吊物要采取“鎖”而不是“兜”,;對(duì)被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施,。
6.滾筒纏繩不緊
大件吊裝拆除,吊車或機(jī)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒上纏繞的鋼繩排列較松,,致使受大負(fù)荷的快繩勒進(jìn)繩束,,造成快繩劇烈抖動(dòng),極易失穩(wěn),,結(jié)果經(jīng)常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險(xiǎn),,停又停不下來(lái)的尷尬局面。
7.無(wú)載荷吊索具意外兜掛物體
有很多事故是這樣發(fā)生的,,起重工作已經(jīng)結(jié)束,,當(dāng)?shù)蹉^帶著空繩索具運(yùn)行時(shí),自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體,操作的司機(jī)或指揮人員如反應(yīng)不及時(shí),,瞬間事故便發(fā)生了,,而這類事故對(duì)作業(yè)人員和起重機(jī)具具有非常惡劣的后果。
8.空中懸吊物較長(zhǎng)時(shí)間沒有加封安全保險(xiǎn)繩
有的設(shè)備或構(gòu)件由于安裝工藝程序要求,,需要先懸吊空中后就位固定,,而有的懸吊物在空中停留時(shí)間較長(zhǎng),如果沒有安全保險(xiǎn)繩,,一旦受到意外震動(dòng),、沖擊等,將造成懸吊物墜落的嚴(yán)重后果,。
9.施工忙于進(jìn)度確認(rèn)不夠
吊車站位沒有進(jìn)行地下咨詢,;作業(yè)前對(duì)吊運(yùn)物重量確認(rèn)不準(zhǔn)及周圍環(huán)境中的高壓線路、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備,、煤氧管道泄漏點(diǎn)等隱患和業(yè)主單位的安全警示標(biāo)志沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)而吃大虧,。
10.使用帶有“毛病”的吊索具
有些人為了省事,找根繩扣就用,,殊不知這是別人扔的報(bào)廢的繩扣,,有的受過(guò)內(nèi)傷,有的局部退過(guò)火,,還有的讓電焊打過(guò),,而這些毛病和問題是不容易檢查出來(lái)的;還有的貪圖便宜購(gòu)買非正式廠家生產(chǎn)的滑輪,、吊環(huán)等不合格吊具,,使工人作業(yè)時(shí)提心吊膽。為了確保施工安全,,請(qǐng)不要用別人扔的繩扣,,對(duì)損壞報(bào)廢的繩扣及時(shí)切斷,防止他人誤用,;不要購(gòu)買非正式廠家生產(chǎn)的吊具,。
11.將麻繩當(dāng)作安全繩
因?yàn)槁槔K的承載性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及鋼繩,而且麻繩在日常保管及使用中極易遭受損害而降低抗拉力,,所以,,使用麻繩作安全繩起不到安全作用,反而使人產(chǎn)生心理依賴造成事故,。
12.未設(shè)警示區(qū)
大件吊裝及高空作業(yè)下方危險(xiǎn)區(qū)域未及時(shí)拉設(shè)安全警示區(qū)和安排安全監(jiān)護(hù)人,導(dǎo)致他人不明情況進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域而發(fā)生事故,。
13.吊車長(zhǎng)臂桿吊重物對(duì)“剎桿”考慮不周
吊車長(zhǎng)臂桿起吊重物時(shí),,由于吊車臂桿受力下“剎”,桿頭與重物重心垂直線改變,如起桿調(diào)正不準(zhǔn),,將造成被吊重物瞬間移位,,如作業(yè)人員考慮不周,沒采取回避措施(特別是在空中),,就可能是一起事故,。
14.兩車同抬翻轉(zhuǎn)一件物品計(jì)重不準(zhǔn)
由于翻轉(zhuǎn)中重心在變換,如果計(jì)算不準(zhǔn),,特別容易導(dǎo)致其中一臺(tái)吊車過(guò)載失穩(wěn)而發(fā)生問題,,這方面如果發(fā)生問題不但威脅到人的安全,而且機(jī)械經(jīng)濟(jì)損失巨大,,歷史上有深刻的教訓(xùn),,需要特別引起施工及技術(shù)人員的重視。
15.對(duì)氣候影響考慮不足
風(fēng)天大件吊裝必須要考慮風(fēng)載對(duì)吊車的影響因素,,有危險(xiǎn)或風(fēng)力超過(guò)安全規(guī)定時(shí)不要作業(yè),。
綜上所述,起重作業(yè)涉及到施工組織,,作業(yè)設(shè)計(jì),,方案制定,機(jī)具選擇,,人員操作技巧,,施工經(jīng)驗(yàn),協(xié)作互保,,多工種配合,,環(huán)境特點(diǎn)及氣候因素等方方面面,因此,,要做好起重作業(yè)中的安全工作,,需要從施工管理到人員操作等各方面予以高度重視,嚴(yán)格按科學(xué)辦事,。
設(shè)備吊裝操作人員,,除嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外,還要鉆研操作技巧,,及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,提高事故的防范能力,在具體操作中還要注意由于每個(gè)人的施工經(jīng)驗(yàn),、操作技巧,、知識(shí)面的不同,對(duì)起重作業(yè)中的危險(xiǎn)和隱患的判斷也不同,,所以相互間的協(xié)作互保作用在起重作業(yè)中顯得格外重要,。平時(shí)還要大力提倡多說(shuō)一句話,多伸一把手,多提一個(gè)建議活動(dòng),。關(guān)鍵時(shí)刻,,一句話,一把手,,一個(gè)建議往往就能及時(shí)避免一起事故,。
網(wǎng)站首頁(yè) | 付款方式 | 關(guān)于我們 | 信息刪除 | 聯(lián)系方式 | 服務(wù)條款 | 版權(quán)隱私 | 網(wǎng)站地圖 | 專題 | 排名推廣 | 廣告服務(wù) | 積分換禮 | 網(wǎng)站留言 | RSS訂閱 | 鄂ICP備14015623號(hào)-2
愛品網(wǎng)是一個(gè)開放的平臺(tái),,信息全部為用戶自行注冊(cè)發(fā)布!并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性,,需用戶自行承擔(dān)信息的真實(shí)性,,圖片及其他資源的版權(quán)責(zé)任! 本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
如若本網(wǎng)有任何內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,,請(qǐng)聯(lián)系: [email protected]
?2012-2021愛品網(wǎng) 免費(fèi)信息發(fā)布平臺(tái),,免費(fèi)推廣平臺(tái),免費(fèi)B2B網(wǎng)站愛品網(wǎng) m.10dcg.com