湖南省UL系列輪胎式聯(lián)軸器價格合理 湖南輪胎聯(lián)軸器：

輪胎聯(lián)軸器輪胎體是輪胎聯(lián)軸器必要的備件之一，相應的分為UL,、LA,、LB輪胎體。輪胎式聯(lián)軸器分為凸型和凹型兩大類,，凸型又分為帶骨架整體式、無骨整體式和徑向切口式三種。輪胎環(huán)內側用硫化方法與鋼質骨架粘接成一體,，骨架上的螺栓孔處焊有螺母。

裝配時用螺栓與兩半聯(lián)軸器的凸緣連接,，依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產生的摩擦力來傳遞轉矩,，輪胎環(huán)工作時發(fā)生扭轉剪切變形,，故輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性，補償兩軸相對位移的能力較大,，并有良好的阻尼,，而且結構簡單、不需潤滑,、裝拆和維護都比較方便,。

  LLB輪胎式聯(lián)軸器優(yōu)缺點分析:輪胎聯(lián)軸器分為凸型和凹型兩大類,凸型又分為帶骨架整體式,無骨整體式和徑向切口式三種.它們的共同特點都是將輪胎環(huán)用螺栓來連接兩半聯(lián)軸器以實現(xiàn)兩軸的連接.輪胎環(huán)內側用硫化方法與鋼質骨架粘接成一體,骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時用螺栓與兩半聯(lián)軸器的凸緣連接,依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產生的摩擦力來傳遞轉矩,輪胎環(huán)工作時發(fā)生扭轉剪切變形,故輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性,補償兩軸相對位移的能力較大,并有良好的阻尼,而且結構簡單,、不需潤滑,、裝拆和維護都比較方便.

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