廣東變壓器軟連接制作品牌銅排軟接成型工藝 |
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東莞市金泓電子科技有限公司 變壓器軟連接 新能源汽車電池軟連接---別名---動力電池軟連接,,電池模組軟連接,等名稱,。
一般會使用銅箔軟連接或者鋁箔軟連接,兩種材質(zhì),。
產(chǎn)品由以下技術(shù)成型:
材料:采用優(yōu)質(zhì)0.05~0.3mm厚銅箔或鋁箔,,常規(guī)使用0.1厚T2紫銅箔或鋁箔,上下表面貼0.1厚純鎳片,,或0.1厚鍍鎳銅片,將疊片部分壓在一起,,兩端或者打孔部分采用高分子擴(kuò)散焊,,通過大電流加熱壓焊成型,。中間套熱縮管保護(hù),大尺寸異形產(chǎn)品,,中間采用浸塑工藝,。
該款產(chǎn)品,不建議鍍錫,,也不建議整體電鍍,,整體電鍍,在操作過程中會有電鍍?nèi)芤簼B透到軟連接中間的非焊接區(qū)域,,也就是中間疊片部分的軟區(qū),,會有化學(xué)殘留,會由內(nèi)而外的腐蝕產(chǎn)品,,降低導(dǎo)電值,,縮短產(chǎn)品使用壽命,在做耐鹽霧測試的時候,,會發(fā)現(xiàn)里面的殘留物質(zhì),,肉眼觀察,明顯發(fā)黑腐蝕現(xiàn)象和氧化現(xiàn)象,。
目前市面上流通的較好的產(chǎn)品表面處理有兩種:
軟連接表面貼0.1厚純鎳帶,,這樣在焊接的時候,表面不容易高溫氧化,,而且產(chǎn)品耐拋光清洗,,但是弊端是,0.1厚的鎳帶與中間銅帶的導(dǎo)電值不一樣,,那么也會影響整體產(chǎn)品的導(dǎo)電率問題,,在做導(dǎo)電升溫測試的時候,會發(fā)現(xiàn)這個問題,。
軟連接表面貼0.1厚鍍鎳銅箔,,這樣在焊接的時候,表面容易高溫氧化變色,,在不破壞產(chǎn)品表面鍍層的情況下做耐拋光清洗,,需要做特殊處理,這樣的產(chǎn)品,,既解決了不需要整體電鍍的問題,,也解決了導(dǎo)電率最大化的問題,值得推廣和研究,。
技術(shù)參數(shù)
客戶可提供特殊寬度,、長度和鉆孔,均可按用戶要求加工。容許載流量是參考值,。該值與軟連接的安裝和使用條件有關(guān),。
新能源動力電池軟連接,使用0.1厚多層銅皮疊加,,安裝位采用高分子擴(kuò)散焊工藝,,熱壓成型,軟區(qū)部分柔軟耐折彎,,有彈性,,本產(chǎn)品可經(jīng)過振動測試,煙霧測試,,耐壓測試,,電阻測試,溫升測試,,所有材質(zhì)提供材質(zhì)檢測報告,,符合ROHS要求,本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源18650電池和三元軟包電池模組之間的串聯(lián)安裝,,根據(jù)各種設(shè)計(jì)方案,,定制加工??山?,可折疊,可搭接焊,,可做一體件,。我公司已升級ISO9001,和IATF-16949體系認(rèn)證
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