隧道濕噴混凝土施工工藝

噴射混凝土用于隧道洞內初期支護或洞內臨時防護,，可單獨作為一種防護結構,，或與錨桿,、鋼筋網(wǎng),、鋼架等支護結構的一種形式或幾種形式共同組成噴錨構筑體系,，在隧道施工中是較為常見的支護結構,，其主要作用是封閉圍巖,、防止圍巖的松弛和風化,。由于隧道施工對支護體系自防水性能的要求提高及對隧道內通風防塵的要求,，隧道內初期支護采用濕噴混凝土。濕噴混凝土應具備較強的防水性能,，能夠有效的抑制隧道內粉塵的產(chǎn)生(與干噴相比),。在施工噴射混凝土支護體系時，應仔細觀察和分析圍巖的滲水情況,，對滲水量大的應采取埋管排水或徑向注漿堵水等措施進行處理,。試驗的主要目的是通過深噴試驗取得合理的混噴砼參數(shù)，用于指導以后的濕噴砼施工,。700濕噴機 http://www.hnwbzn.cn/Products-HS700xilieshipenji.html

一,、施工工藝濕噴臺車 http://www.hnwbzn.cn/Products-hunningtupenjiangjizu.html

 1.施工材料準備

濕噴混凝土材料的進場必項進行檢驗。除應符合國家,、鐵道部現(xiàn)行的有關標準外,，并應符合下列要求:

(1)水泥:選用P.042. 5普通硅酸鹽水泥，檢驗合格,。

(2)粗骨料:采用堅硬耐久,、級配良好的碎石或卵石，級配組成5-10mm,，檢驗合格,。隧道濕噴機 http://www.hnwbzn.cn/Products-shipenjixilie.html

(3)細骨料:采用堅硬耐久的中砂或粗砂，細度模數(shù)3.1,表觀密度2680kg/m3,檢驗合格,。

(4)外加劑:應對混凝土的強度及與圍巖的粘結力基本無影響:對混凝土和鋼材無腐蝕作用:對混凝土的凝結時間影響不大;吸濕性差,，易于保存:不污染環(huán)境,，對人體無害。本工程隧道濕噴砼采用聚羧酸高性能減水劑,，檢驗合格,。

(5)速凝劑:采用濕噴專用液體速凝劑，使用前進行與水泥相溶性和速凝效果試驗,，并要求初凝不應人于5min,終凝不應大于12min,檢驗合格,。

(6)水:水質應符合工程用水的有關標準，水中不應含有影響水泥正常凝結與硬化的有害雜質,，不得使用污水,、PH值小于4的酸性水、硫酸鹽含量按SO-2 4計超過水重1%的水,。

2.配合比設計

噴射混凝土的配合比設計根據(jù)原材料性能,、混凝土的技術條件和設計要求通過試驗選定，初期強度滿足施工需要,，即3h強度達到1.5MPa, 24h 強度達到10. 0MPa,。隧道外邊仰坡為C20噴射混凝土。

3.主要機具設備

電動空壓機2臺(20m3/臺),、HS700濕噴機2臺(生產(chǎn)率6m3/h),、混凝土運輸車2輛、裝載機一輛(濕噴混凝土由拌和站拌制),。

4.濕噴作業(yè)人員配備

空壓機司機2人,、噴射手2人、助手4人,、運料司機2人、裝載機司機1人,，共11人(不包括架子隊管理人員拌和站混凝土拌制人員),。