我公司生產(chǎn)的隧道逃生管道是以超高分子量PE作為主要材料的管材,。超高分子量PE是一種PE、丁二烯單體在催化劑作用下,，聚合而成的平均分子量在300萬以上的線型結(jié)構熱塑性工程塑料,。

我國公路隧道建設起步較晚，與國外發(fā)達相比,，相關技術水平仍較低,，加之公路隧道跨度大、 施工工藝復雜,、地形多變等特點,，導致公路隧道建設過程中還存在諸多技術問題。隧道施工現(xiàn)場必須設置隧道逃生管道,，隧道發(fā)生事故時逃生管道能加快施工人員的撤離,，有效的減少財產(chǎn)的損失和保障施工人員的生命安全。我公司生產(chǎn)的隧道逃生管道已經(jīng)廣泛應用于各大隧道的施工現(xiàn)場,。

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●管道環(huán)剛度高,、耐壓性好、不易變形,，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。 

針對公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況,，采用新材料（超高分子量PE材料,，是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下,，聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結(jié)構熱塑性工程塑料,。）對公路隧道施工應急救援通道進行了設計研究。結(jié)合人體工程學原理,，根據(jù)Hertz接觸力學理論,，采用Thonroton假設，對新型隧道逃生管道的結(jié)構尺寸進行了優(yōu)化,，并對通道的連接方式進行了設計,。通過抗沖擊性試驗，對超高分子量PE通道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行驗證,。

超高分子量隧道逃生管道主體部分采用超高分子量隧道逃生管道,，并在端部設有加強護層，連接部件有鋼絲繩,、鐵鏈及其端部掛鉤,。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時，相關人員方便在逃生管道中攀爬,，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩,。本著拆裝方便的原則，公路超高分子量PE--隧道逃生管道與管道之間的連接方式為柔性連接,。故在安裝施工組織中較為方便,，當安裝時,，只需將兩管對接， 用鐵鏈將兩管端頭的鏈條連接并拉緊扣牢即可,。其中,，鏈條端配有掛鉤，U型卡與鏈扣相連,，鏈條長度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在U型卡的位置自由調(diào)節(jié),。

隧道逃生管道具有重量輕，連接簡便,，組裝靈活,，重量輕，節(jié)與節(jié)之間采用抱箍方式連接,，抱箍采用22mm寬,、12mm厚的半園形鋼板與連接片組成，用螺栓螺帽緊固后將相鄰二節(jié)逃生管道連接在一起,，可隨時拆卸,，方便運輸和二次使用。 超高分子量隧道逃生管道環(huán)保衛(wèi)生,，前端配有鋼板加工而成的應急救援箱,，箱內(nèi)貯備純凈水、食品,、照明燈,、鐵锨等應急物品。

中雄管業(yè)坐落于洛陽洛龍區(qū)工業(yè)科技園區(qū),占地面積50余畝,公司配備了多條在國內(nèi)外同行業(yè)中具有水平的隧道逃生管道生產(chǎn)線,HDPE生產(chǎn)線,，鋼帶 增強PE螺旋波紋管生產(chǎn)線,，依托目前互聯(lián)網(wǎng)銷售思維以及現(xiàn)代化辦公管理,不僅產(chǎn)品受到廣大客戶一級好評，而且并與廣大客戶建立起良好的合作朋友關系,， 產(chǎn)品好,，服務更讓客戶感到放心。

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