獲得北京京牌指標(biāo)車(chē)的方式途徑.I37電話I68O苑佳俊48O6.

京城大,居不易.

車(chē)標(biāo)難,難于上青天……

作為首都,對(duì)于基礎(chǔ)建設(shè),除了房?jī)r(jià)高之外,另外還有一個(gè)經(jīng)常被提起的話題,就是車(chē)標(biāo)——也就是機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo).

為落實(shí)北京市城市總體規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)小客車(chē)數(shù)量合理,、有序增長(zhǎng),有效緩解交通擁堵?tīng)顩r,北京市制定《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》.該《規(guī)定》審議通過(guò).

北京交通治堵新政——《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》宣布正式實(shí)施.到今天,已經(jīng)過(guò)去了整整一輪.

具體政策和實(shí)施方式期間也經(jīng)過(guò)多次調(diào)整,特別是北京市交通委發(fā)布的《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》.該政策成效怎樣,功過(guò)如何,后人自有評(píng)說(shuō),不過(guò)"搖號(hào)"這個(gè)詞語(yǔ),已經(jīng)深深的刻入京城人民的生活當(dāng)中.

這里我們只討論一下,作為普通人,獲得北京機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)照的十四種途徑.

注意:其中有一些操作方式,可能與現(xiàn)行的政策法律不符,存在較-律風(fēng)險(xiǎn)和隱患.本文內(nèi)容僅為對(duì)于客觀情況的描述,不構(gòu)成任何法律建議,不構(gòu)成任何操作方案或者推薦意見(jiàn),亦不承擔(dān)任何法律責(zé)任.

個(gè)人參與搖號(hào).這個(gè)是目前規(guī)范,、風(fēng)險(xiǎn)小、也是申請(qǐng)者機(jī)會(huì)小的途徑.根據(jù)《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定實(shí)施細(xì)則》第六條 單位或者個(gè)人申請(qǐng)指標(biāo)按照以下程序進(jìn)行:(一)提出申請(qǐng),獲取申請(qǐng)編碼;(二)經(jīng)審核通過(guò)后,確認(rèn)申請(qǐng)編碼為有效編碼,參加指標(biāo)配置;(三)中簽后獲得配置指標(biāo)確認(rèn)通知書(shū).其中,指標(biāo)配置,其實(shí)有兩種方式:針對(duì)普通指標(biāo)(俗稱油車(chē)),通過(guò)抽簽搖號(hào),獲得指標(biāo);針對(duì)新能源指標(biāo)(俗稱電車(chē)),采用排隊(duì)方式.