汽車板金構(gòu)件常用的金屬材料是
板材和型材,按其成分分為低
碳鋼,、低合金鋼,、
不銹鋼、銅及鋼合金、鋁及
鋁合金,,按其斷面形狀分為
鋼板,、
鋼管、型鋼和鋼絲四類,。
(1)黑色金屬鋼板 黑色金屬鋼板按其性質(zhì)分為普通薄鋼板,、優(yōu)質(zhì)薄鋼板和鍍層薄鋼板三種,按其軋制方法分為熱軋鋼板和冷軋鋼板兩種,,按其厚度不同可分為薄鋼板和厚鋼板兩種,。 薄鋼板 薄鋼板通常是指用冷軋或熱軋方法生產(chǎn)厚度在4 mm以下的鋼板。按國家標準規(guī)定鋼板,,其厚度為一4 mm,寬度為600-2 000 mm,,長度為]200 - 6 000 mm.薄鋼板是汽車扳金構(gòu)件的主要材料。 ?、倨胀ū′摪搴蛢?yōu)質(zhì)薄鋼板這類板材是經(jīng)冷軋或熱軋獲得的薄鋼板.又稱黑鐵皮或黑鐵板,。冷軋鋼板具有較好的塑性和韌性,適宜彎曲延伸制成的凹凸型,、曲面型,、弧型等,不容易斷裂,。熱軋鋼板塑性和強度適中,,錘制凸凹形狀其延仲性能較冷軋鋼板差,容易開裂,。 普通薄鋼板中常用的有普通碳家鋼薄鋼板,、低合金結(jié)構(gòu)鋼薄鋼板、酸洗薄鋼板等,。優(yōu)質(zhì)薄鋼板中常用的有優(yōu)質(zhì)碳素鋼薄鋼板,、合金結(jié)構(gòu)鋼薄鋼板、不銹鋼薄鋼板、深沖壓用冷軋薄鋼板和搪瓷用熱軋薄鋼板等。 普通薄鋼板和優(yōu)質(zhì)薄鋼板有中等的抗拉強度,,塑性較高,硬度較低,,焊接性好。因此活間這合成形加工工藝。所以汽車上的駕駛室、油底殼,、燃油箱、車廂等,,都選擇這兩種材料制作,。同時,,也適合于手工操作制作各種鈑金構(gòu)件及零件。酸洗薄鋼板常用于沖制器皿,、鐵箱柜等。這種薄鋼板的缺點是容易生銹,。 ?、阱儗颖′摪邋儗?鎮(zhèn)膜)薄鋼板俗稱白鐵皮,是在冷軋或熱軋薄鋼板上鍍一層有色金屬(鋅,、錫,、鉛)膜而成。按鍍層不同分為:鍍鋅,、鍍錫和鍍鉛薄俐板三種,。 被鋅薄鋼板也稱白鋅板,它具有杭腐蝕性好及表面美觀的特征,。表面發(fā)白.主要有平光和花紋兩種,。被鋅薄鋼板分為冷軋連續(xù)熱坡鋅鋼板和單張熱被鋅薄鋼板兩種。
(2)有色金屬板材 有色金屬板材是指除鋼,、鐵以外的其他金屬及其合金的板材,。外觀大多具有不同色澤,物理,、化學性能各有特點,。適應某些特殊的要求。它與黑色金屬板材一樣,,都是汽車飯金件中不可缺少的金屬材料,。
1)
表面處理 鋼材的表面處理主要是清除材料表面的油污、銹蝕等,。
?、傧臀? 利用溶解、皂化,、乳化作用可將金屬表面上的油污去掉,。 a.有機溶劑除油 除油所用的溶劑,要求溶解力強,,不易著火,,毒性小,揮發(fā)緩慢,,不易引起空氣中水分冷凝于鋼材表面,,且價格低廉。 常用的溶荊有:石油溶劑(汽油,、煤油,、柴油),、松節(jié)油、甲苯,、二甲苯,、三氯乙烷、三氯乙烯等,。除油時一般采用浸油或刷洗方法,。有條件的可采用噴射和超聲波法。 b.乳化除油 乳化除油是用乳化劑便有機溶劑分滋在水中形成檢定的乳化液.對鋼材進行除油處理,。它可使油脂在乳化的溶劑中被溶解清除掉.水溶性污染物也在水中得到溶解而被清除,。這種方法適用性強,比用堿液除油的效率高,,無毒,,不易著火,應用廣泛,。
?、谇宄F銹 鋼材由于保管時間長或保管不善,表層級化生銹,,在使用前應進行除銹處理,。清除鐵銹的常用方法有
機械除銹和化學除銹等。 a機械除銹 根據(jù)除銹方法不同.機械除銹分為手工除銹和機器除銹等,,手工除銹主要是使用鏟刀,、刮刀、尖頭手錘,、鋼絲刷等手工工其進行敲,、鏟、刮,,并用砂布,、砂輪等砂腳以除去銹垢、氧化皮和塵土等,。 機器除銹主要是用風動刷,、除銹槍、電動刷,、電動砂輪及針束除銹器等沖擊與摩擦作用除去銹蝕和氧化皮等,。 b.化學除銹 化學除銹俗稱酸洗,用各種酸的本性溶液與鐵銹或權(quán)化皮起化學反應,,使鐵銹或釵化皮溶解于膠性溶液中.目前廣泛應用浸漬酸洗,,即將鋼材放人敵洗液中浸泡。直至將氧化皮和銹物除凈,。然后用清水沖洗干凈,,必要時再用堿液進行中和處理,。
2)軟化處理(退火處理) 鈑金
維修過程中使川的一些鋼材和型材.由于在軋制過程中加熱溫度比較高,材料組織粗大,,成分不均勻,,軋制的鋼板還有方向性,縱向和橫向承載能力和塑性不同,,使冷成形加工時不能有較大變形,,甚至開裂。有時鋼材硬度較高,,在冷變形過程中產(chǎn)生加工硬化等。所以,,這些鋼材在使用前應進行一次退火處理,,以達到細化組織、均勻成分,、降低硬度,、提高塑性的目的,使板材或型材在各個方向上的力學性能相同,,增強工藝性.便于冷沖壓成形加工,。
3)整形處理 右些金屬板材或型材在放樣前,對其形狀尺寸進行一次處理.消除各種變形,。整形的主要內(nèi)容有矯正,、修邊去刺等。
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