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終于發(fā)現(xiàn)車輪制動器間隙如何調(diào)整,有哪些方法

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終于發(fā)現(xiàn)車輪制動器間隙如何調(diào)整,有哪些方法 詳細(xì)說明
  車輪制動器間隙如何調(diào)整,有哪些方法
  制動蹄片與制動鼓之間必須留有一定的間隙,,制動器間隙不符合要求,,將直接影響汽車的制動性能。蹄片間隙過大,,使得制動遲滯時(shí)間增長,,制動距離加大,汽車行駛的安全性降低;蹄片間隙過小.使制動不能徹 底解除,增加了行駛阻力,,加速了制動鼓與蹄片的磨損,。各車輪制動器間隙不一致,將會出現(xiàn)制動跑偏.同樣影響行車安全,。因此,,在車輛維護(hù)、更換蹄片,、修理制動器后,,均應(yīng)對蹄片間隙進(jìn)行檢查調(diào)整。那么,,車輪 制動器間隙如何調(diào)整,?下面是廣州瀚達(dá)汽修學(xué)院小編為您整理的車輪制動器間隙方法,讓我們一起來看看吧,。
  制動器間隙的調(diào)整分簡易調(diào)整和全面調(diào)整,。只通過轉(zhuǎn)動調(diào)整臂蝸,桿改變蹄片間隙叫做簡易調(diào)整;通過對調(diào)整臂蝸桿和支點(diǎn)銷配合調(diào)整,,達(dá)到蹄片間隙要求,叫全面調(diào)整,。在平時(shí)車輛使用中只作簡易調(diào)整即可達(dá)到 要求,,但當(dāng)簡易調(diào)整不能達(dá)到要求時(shí).應(yīng)進(jìn)行全面調(diào)整。
  (1)制動器間隙的調(diào)整之簡易調(diào)整法:
 ?、偌芷疖嚇?使車輪自由轉(zhuǎn)動,。   ②松開制動蹄兩支撐銷的固定螺母,,轉(zhuǎn)動支撐銷.使支撐銷外端的標(biāo)記相對,。   ③取下調(diào)整臂的防塵罩.將鎖止套推進(jìn),,用扳手轉(zhuǎn)動螺桿軸,。前輪順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動蝸桿.間隙變小.反之增大;后輪逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動蝸桿.間隙變小,反之增大,,至制動鼓無法轉(zhuǎn)動為止,。   ④用扳手?jǐn)Q松調(diào)整臂螺桿軸1/3-1/2圈(2-3響),。用塞尺檢查制動器間隙,,如不符合規(guī)定,應(yīng)繼續(xù)調(diào)整螺桿軸.反復(fù)拉動厚薄規(guī),,當(dāng)感覺到有輕微阻力時(shí)即為合適.  ?、莓?dāng)間隙調(diào)好后,發(fā)現(xiàn)制動蹄片與制動鼓仍有輕微摩擦聲音時(shí).允許將間隙稍許放大一些。   (2)制動器間隙的調(diào)整之全面調(diào)整法:
 ?、偌芷疖嚇?使車輪自由轉(zhuǎn)動,。   ②旋松蹄片支點(diǎn)銷的鎖緊螺母,,轉(zhuǎn)動支點(diǎn)銷.使蹄片下端向制動鼓靠近,,再轉(zhuǎn)動制動臂調(diào)整蝸桿.使蹄片上端向制動鼓靠近,如此反復(fù)調(diào)整,,直至兩蹄片上下兩端均與制動鼓全面接觸,、抵緊,制動鼓無法轉(zhuǎn)動為止 ,。  ?、坜D(zhuǎn)動制動臂調(diào)整蝸桿.使摩擦片與制動鼓脫離接觸.出現(xiàn)間隙.   并用厚薄規(guī)檢查上下兩端間隙.如下端間隙不合適,可稍微轉(zhuǎn)動支點(diǎn)銷少許,,上下配合進(jìn)行,,直至間隙符合規(guī)定為止.   ④將支點(diǎn)銷固定螺母鎖緊,。  ?、菰趯?shí)際調(diào)整過程中.有時(shí)出現(xiàn)一邊間隙大一邊間隙小。這時(shí)對前輪制動器.可將凸輪軸支架上三個(gè)固定螺釘旋松;對后輪制動器,,可將凸輪軸兩端支架L的固定螺釘旋松.然后用榔頭敲動凸輪軸.往間隙大的一邊靠 近,。如果仍無效果,還可在間隙大的一邊蹄片與凸輪接觸部位上套一鐵套,。在鐵套中塞入不同厚度的鐵片以進(jìn)行調(diào)整,。
  以上是廣州瀚達(dá)汽修學(xué)院小編為您整理關(guān)于車輪制動器間隙如何調(diào)整,有哪些方法的全部內(nèi)容。
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