風(fēng)冷柴油機(jī)A型噴油泵的調(diào)試應(yīng)注意哪些事項(xiàng)
　　如F6L912型柴油機(jī)采用A型噴油泵,，配用RSV調(diào)速器(機(jī)械離心式全程調(diào)速器),。A型泵和B型泵基本相似,，但有下述幾點(diǎn)需給予特別注意，否則易引發(fā)故障,。
　　(1)噴油泵的裝配,。 　　①柱塞和出油閥的裝配與B型泵不同,。柱塞要拆卸一個,、裝上一個，不能全部拆完之后再裝新的,，否則會改變原來的柱塞行程,，導(dǎo)致供油量的改變。 　?、谘b配柱塞時,，要注意使柱塞上的油腔與柱塞套上的相應(yīng)油孔對正。 　?、垩b入泵體時,，柱塞套上的鎖緊槽要與油泵外部的鎖緊螺釘對正。
　　(2)供油量的調(diào)整,。 　　A型噴油泵采用齒圈齒條式油量控制機(jī)構(gòu),，供油量的調(diào)整方法也與B型泵略有不同。 　?、俜直?單個)調(diào)整,。無需拆開噴油泵，只需松開鎖緊螺母,，擰進(jìn)或擰出調(diào)節(jié)螺釘來調(diào)整滾輪部件的高度,，從而改變分泵的供油提前角。 　?、谡w調(diào)整,。松開各分泵齒圈的緊固螺釘，然后按需要將襯套和柱塞相對柱塞套轉(zhuǎn)動一角度,，就可同時調(diào)整各缸的供油量,。即擰松緊固螺釘,，順時針旋轉(zhuǎn)油量控制套筒，油量增大;逆時針旋轉(zhuǎn)油量控制套筒,，油量 減小,。 　　③試驗(yàn)臺調(diào)整,。先將油泵固定在試驗(yàn)臺上,，接好進(jìn)出油管和高壓油管。轉(zhuǎn)動試驗(yàn)臺的飛輪,，使油泵上來,，打開電源，啟動試驗(yàn)臺,。然后旋轉(zhuǎn)操作手柄,，順時針旋轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)速升高，逆時針旋轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)速降低,。根據(jù)電子 顯示器上顯示的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整:啟動轉(zhuǎn)速(325r / min)時,，供油量為6m1;高轉(zhuǎn)速(1050r / min)時，供油量為5m1;怠速時(此時油門控制拉桿處于自由狀態(tài)),，供油量為-2mI,。如果供油量與規(guī)定值不符，則按分泵調(diào) 整方法依次調(diào)整各分泵,，直到符合要求為止,。裝配與調(diào)整完畢之后，用干凈白布和細(xì)鐵絲將油泵出油閥壓緊座上部和噴油器包住,。
　　(3)噴油器的調(diào)整,。F6L912柴油機(jī)的噴油器由擰緊帽、中體,、調(diào)壓彈簧,、噴油器體、噴油器濾芯,、墊圈,、回油管接頭、回油螺塞,、調(diào)壓墊片,、推桿、圓柱銷,、定位銷和針閥偶件等組成,，是4孔閉式噴油器。噴孔直 徑為,，噴油壓力為-,。通過調(diào)壓墊片來改變噴油器的壓力值,，壓力為-。
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