汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)基本控制電路

　　不同車型所裝備的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)類型不盡相同,，其控制電路的結(jié)構(gòu)也會(huì)有所差別,。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)基本電路（如圖所示），其基本控制電路原理如下,。

[圖片0] 　　(1)空調(diào)開關(guān)控制電路空調(diào)開關(guān)4串聯(lián)在空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器線圈電路中,，用于人工操控空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作。接通空調(diào)開關(guān)后,，空調(diào)繼電器7的線圈通電.其觸點(diǎn)閉合,，使壓縮機(jī)電磁離合器9通電接合，壓縮機(jī)工作,。斷開空調(diào)開關(guān),，空調(diào)繼電器線圈斷電，其觸點(diǎn)斷開,，空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器斷電分離,。壓縮機(jī)停止工作。
　　本例空調(diào)開關(guān)與鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)組合在一起,，打開空調(diào)開關(guān)的同時(shí),，鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電路也接通。這種設(shè)置方式的好處是,，可確保制冷壓縮機(jī)開始工作時(shí),，鼓風(fēng)機(jī)同時(shí)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

　　(2)溫度控制電路原理溫度控制電路主要由串聯(lián)在空調(diào)繼電器線圈電路中的溫控開關(guān)3構(gòu)成。溫控開關(guān)感受蒸發(fā)器處的溫度,，當(dāng)蒸發(fā)器的溫度高于設(shè)定溫度時(shí),，溫控開關(guān)處于通路狀態(tài);當(dāng)燕發(fā)器溫度低于設(shè)定溫度時(shí)，溫控開關(guān)觸點(diǎn)斷開,，使空調(diào)繼電器線圈斷電,，壓縮機(jī)電磁離合器斷電分離.壓縮機(jī)停止工作。溫控開關(guān)可將蒸發(fā)器的溫度控制在設(shè)定的范圍內(nèi),，并確保進(jìn)人壓縮機(jī)的制冷劑為氣態(tài),。有的汽車空調(diào)則是采用壓力開關(guān)來實(shí)現(xiàn)同樣的控制功能。

　　(3)壓力保護(hù)電路壓力開關(guān)8串聯(lián)在壓縮機(jī)電磁離合器線圈電路中,，形成壓力保護(hù),。當(dāng)制冷系統(tǒng)壓力異常時(shí)，壓力開關(guān)觸點(diǎn)斷開,，斷開空調(diào)電磁離合器線圈電路,，使壓縮機(jī)停止工作，以確保制冷系統(tǒng)安全,。
　　一些汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)控制電路將壓力開關(guān)串聯(lián)在空調(diào)繼電器線圈電路中,，當(dāng)制冷系統(tǒng)壓力異常時(shí)，通過斷開空調(diào)繼電器線圈電路而使空調(diào)壓縮機(jī)停止工作,。

　　標(biāo)簽:汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)基本控制電路
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