軌道手推車(chē) 鐵路軌道平板小推車(chē) 鐵路工具車(chē) 鐵路工具 |
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手推車(chē)是一款沒(méi)有動(dòng)力的軌道車(chē),也就是軌道車(chē)本身沒(méi)有電器,是靠人力推動(dòng),也可借助外力使其運(yùn)行的運(yùn)輸車(chē).
購(gòu)買(mǎi)注意事項(xiàng)
1,、型鋼拼接而成的車(chē)架載重能力較低,因此對(duì)于超大載重量的平車(chē)在選型時(shí)應(yīng)注意車(chē)架的結(jié)構(gòu),避免因超重而造成危險(xiǎn).
2,、車(chē)架的載重能力除了體現(xiàn)在采用鋼板的厚度、以及型鋼等的大小之外,還有焊接的工藝,、除銹,、噴漆等也影響著其性能.如:焊接是否結(jié)渣、是否有沙眼,、是否有除銹,、是否有底漆、噴漆的層數(shù)等 .
3,、平車(chē)在軌道上運(yùn)行,對(duì)車(chē)輪安裝精度要求較高,車(chē)輪安裝不**可能會(huì)造成啃軌,車(chē)輪磨損快,影響使用性能 電機(jī)與減速機(jī)的配合尤為重要,部分廠家生產(chǎn)的平車(chē)噪音奇大,究其原因,還是電機(jī)與減速機(jī)的選擇不合理,不但造成能源的浪費(fèi),還影響了生產(chǎn)效率.
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軌道式復(fù)合手推車(chē),由主架,、滑道、固定底架,、底部支架,、主架滾輪、主架加固架,、定位卡件,、子架承重板、子架拉桿,、子架底板,、卡頭、滑輪組成;本實(shí)用新型的有益效果在于根據(jù)工人在使用手推車(chē)搬運(yùn)貨物的過(guò)程中遇到的問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一種能降低勞動(dòng)強(qiáng)度的軌道式復(fù)合手推車(chē).將貨物放在該手推車(chē)的子架承重板上,拉動(dòng)主架,如果遇到臺(tái)階,則可以拉動(dòng)子架拉桿,通過(guò)子架將貨物拉上臺(tái)階,此時(shí)再將主架移動(dòng)到臺(tái)階上,使子架恢滑動(dòng)到主架底部,并將卡頭卡在定位卡件內(nèi);如需要將貨物搬到車(chē)上,也可以通過(guò)拉動(dòng)子架拉桿,將子架沿著滑道滑到車(chē)上.本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,能明顯地提高工作效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度
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