什么是《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標準手冊》第3部份款,簡稱.

認證要求

是指在聯(lián)合國針對危險品運輸專門制定的《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38. 3款,即要求鋰電池運輸前,必須要通過高度模擬,、高低溫循環(huán),、振動試驗,、沖擊試驗,、 55℃外短路,、撞擊試驗,、過充電試驗,、強制放電試驗,才能保證鋰電池運輸安全.如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起,并且每個包裝件內(nèi)裝有超過24個電池芯或12個電池,則還須通過米自由跌落試驗.

為什么要申請?

因手機,、筆記本電腦等含鋰電池是在運輸過程中存在一定危險,所以中國國際貨運航空有限公司公布了作為非危險品運輸?shù)目沙潆娦弯囯姵氐牟僮饕?guī)范,規(guī)范中明確指出每個類型的原電池及電池,需測試證明符合聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標準手冊》第3部份款,即.

認證產(chǎn)品范圍

1. 各種鉛酸蓄電池

2. 各種動力二次電池

3. 各種手機電池

4. 各種小型二次電池

5. 各種一次電池

測試項目

高度模擬試驗: 在壓力≤,溫度20±5℃的條件下,保存6小時以上,無漏液、排氣,、解體,、破裂,燃燒.

熱測試: 在72±2℃和-40±2℃的條件下進行高低溫沖擊試驗,在極限溫度中存放時間≥6h,高低溫轉(zhuǎn)換時間≤30min,沖擊10次,室溫(20±5℃)存放24h,試驗總時間至少一周

振動試驗: 15min內(nèi)從7Hz至200Hz完成一次往復對數(shù)掃頻正弦振動,3h內(nèi)完成三維方向12次振動;

對數(shù)掃頻為:從7赫茲開始保持1gn的最大加速度直到頻率達到18赫茲.然后將振幅保持在毫米

(總偏移毫米)并增加頻率直到最大加速度達到8gn(頻率約為50赫茲).將最大加速度保持在8gn直到頻率增加到200赫茲.

沖擊試驗: 150g、6ms或50g,、11ms半正弦沖擊,每個安裝方向進行3次,總共18次;

外短路試驗: 在55±2℃,、外電阻<Ω條件下短路,短路時間持續(xù)到電池溫度回到55±2℃后1h.

碰撞試驗: 重物自61±高處落于放有圓棒的電池上,檢測電池表面溫度.

過充電試驗: 在2倍的最大連續(xù)充電電流和2倍的最大充電電壓條件下,對電池過充24h.

強制放電試驗: 電池串連12V直流電源,以最大放電電流進行強制放電.

判定測試合格標準

(a)在試驗至中,沒有發(fā)生解體或起火 .

(b)在試驗、和中,流出物不是毒性,、易燃或腐蝕性物質(zhì).

1>目視觀察沒有看到排氣或滲漏.

2>沒有發(fā)生導致重量損失超過表.所示者的排氣或滲漏.

(c)在試驗和中,流出物不是毒性或腐蝕性物質(zhì).

1>目視觀察沒有看到排氣或滲漏.

2>沒有發(fā)生導致重量損失超過表.所示者的排氣或滲漏.

申請的步驟:

1. 填寫申請表

2. 提供電池規(guī)格書

3. 提供樣品

4.測試

5.測試通過,報告完成

6.頒發(fā)鑒定書

那么的測試都有哪些項目呢?

要求鋰電池運輸前,必須要通過高度模擬,、高低溫循環(huán),、振動試驗,、沖擊試驗,、 55℃外短路、撞擊試驗,、過充電試驗,、強制放電試驗,才能保證鋰電池運輸安全.如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起,并且每個包裝件內(nèi)裝有超過24個電池芯或12個電池,則還須通過米自由跌落試驗.

需要給檢測機構(gòu)提供什么資料呢?

1. 申請表 2.電池規(guī)格書 3. 樣品標簽(電壓,額定容量,瓦時,型號) 4. ISO體系文件 5. 委托書,運輸聲明,隨附文件,電池產(chǎn)品圖

需要多少樣品呢?

如果電池容量小于等于100瓦時,電池提供18個.電芯小于等于20瓦時,需要提供25個樣品.為什么要區(qū)分電池容量呢?因為電池大于100瓦時,電芯大于20瓦時,就都屬于動力電池或者動力電芯,屬于危險品,在運輸?shù)臅r候要用UN箱裝的.