司控道岔工作原理,ZKC127Q氣動司空道岔 |
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帶煤安證的司控道岔裝置,榆林礦用氣動司控道岔裝置價格
新一代礦用司控道岔裝置配件,司控道岔工作原理,ZKC127Q氣動司空道岔,隔爆型礦用司空道岔
司控道岔控制器是司控道岔裝置的一個非常重要的組成部分.主要適用于煤礦井下大巷道岔的自動控制,取代"人工扳道".礦用司控道岔裝置是由電機(jī)車司機(jī)用發(fā)送器(或按鈕)控制道岔位置,道岔上方有岔位顯示器,顯示道岔位置.礦用司控道岔裝置結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,、維修方便,有效地改善了工作條件,提高了運輸效率.
主要技術(shù)參數(shù):
(1)環(huán)境溫度: 0℃~+40℃;
(2)相對濕度:≤96%(25℃);
(3)安裝在無淋水,、滴水,劇烈振動的地方;
(4)在有沼氣爆炸性混合物,但無破壞絕緣的 氣體或蒸汽環(huán)境的礦井場所.
(5)工作電壓:AC127V,50Hz;
(6)防爆型式:礦用隔爆兼本質(zhì)安全型,防爆標(biāo)志: Exd[ib]I.
礦用司控道岔裝置工作原理:
發(fā)送器控制:發(fā)送器可發(fā)射10種不同編碼的指令信號,也就是說一個發(fā)送器可以控制10個礦用司控道岔裝置,每個司控道岔都有一個編號,可在顯示器中顯示,司機(jī)按發(fā)送器上的編號就可以操作司控道岔.實際操作中,當(dāng)電機(jī)車進(jìn)入發(fā)送器范圍時,司機(jī)用發(fā)送器發(fā)出指令信號,控制器收到信號指令加以識別,確認(rèn),再發(fā)出動作指令,電磁閥導(dǎo)通,氣缸動作,從而推動道岔到需要的位置,位置傳感器去人岔位后,把信號傳給顯示器,顯示司控道岔方位.
按鈕控制:當(dāng)電機(jī)車進(jìn)入岔道時,司機(jī)按動司控道岔旁邊控制按鈕,司控道岔裝置用控制器收到指令信號后進(jìn)行處理,并發(fā)出動作指令,電磁閥導(dǎo)通,氣缸動作,從而推動司控道岔到需要的位置,位置傳感器去頂?shù)啦淼轿缓?顯示器方顯示道岔所處方位.
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