DA型橡膠護舷橡膠護舷款式橡膠護舷類型

DA型橡膠護舷是目前應(yīng)用最廣泛的護舷品種之一,具有吸能量高,、布置靈活,、安裝尺度適宜等諸多優(yōu)點.其單位制品重量吸能量在壓縮型護舷中僅次于超級鼓型護舷,比圓筒型護舷高倍,比D型護舷高倍,節(jié)省材料. 

DA型護舷由于護舷工作面(橡膠)與船舶傍板(鋼板)摩擦系數(shù)高達,使用中常常造成護舷根部撕裂,、損壞,成為該產(chǎn)品的一大不足,為了降低摩擦系數(shù),減少船舶靠舶時(停泊中)對護舷的剪切力,從而延長產(chǎn)品的使用壽命.于是出現(xiàn)了前部設(shè)置防沖鋼架(帶PE)的超級拱型護舷.但是,這種護舷在局部受力時,由于防沖鋼架變形后不能恢復(fù),致使護舷報廢,故,該種結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品在未被廣大用戶認(rèn)識之前便漸漸消失了(組合型式除外). 

DA型橡膠護舷特點: 

1,、設(shè)計壓縮變形大(在反力不增加的情況下),比V型提高20%,比M型提高8%,從而使制品吸能量大幅度增加, 

2,、在壓縮型護舷系列中,拱型護舷(TD-B)單位重量(耗橡膠)吸能量高, 

3,、錨固性好,適用于船舶,碼頭,船塢等,應(yīng)用范圍廣. 

4,、缺點是作用于船舶傍板面壓力大,對船舶傍板強度較低的船舶(例如油輪等)不宜采用. 

5,、TD-BB型護舷前部(工作面)設(shè)置防沖板和PE貼面板,可降低面壓力并減少與船板的摩擦系數(shù),從而使靠泊剪力大大降低. 

6,、當(dāng)船舶傍板不平整(小船或有突出物)時,在靠泊中常常造成TD-BB護舷防沖板變形而損壞,TD-BPE護舷就是為適應(yīng)這種需要而設(shè)計的,從而達到降低摩擦系數(shù),減少靠泊剪切力的目的.