供應(yīng)山東中煤礦礦用插爪式斜井人車

插爪式斜井人車,礦用斜井人車,XRC15-6/6插爪式斜井人車

插爪式斜井人車又叫插軌式斜井人車是用在斜向礦井上運(yùn)送人員的設(shè)備

山東中煤做最好的斜井人車而且還是最好的插軌式斜井人車哦O(∩_∩)O哈哈~

技術(shù)參數(shù):

XRCD型插爪式斜井人車,牽引、支援,、連動設(shè)在一中心線上,統(tǒng)一為球連桿機(jī)構(gòu),使列車的連接間隙控制在滑動公差之內(nèi).手動裝置用鋼絲繩連接,通過彎道靈活.轉(zhuǎn)向架內(nèi)設(shè)橡膠緩沖彈簧,乘坐舒適.

斜井人車介紹:

 斜井人車可用絞車牽引,在傾角不大于30°的斜井中安全可靠運(yùn)送工作人員.也可以由頭車與尾車組合成列.若在運(yùn)送過程中一旦發(fā)生斷繩,該人車的插爪自動降落插入軌道木枕,同時在緩沖器阻力作用下,使人車平穩(wěn)地停住,保證工作人員的安全.

斜井人車優(yōu)勢:

斜井人車連接采用的球節(jié)硬連接非常有效,克服了車與車上下坡時互相沖落道,并解決了列車在有坡度,轉(zhuǎn)彎地段的連接撇勁問題,列車與連接引車配套使用,結(jié)構(gòu)合理,安全保障程度高斜井人車結(jié)構(gòu)合理簡單,功能安全可靠,減少事故,費(fèi)用低,美觀大方,易造作,適用廣,特別適用與礦井下的應(yīng)用.是對于礦山的一個安全載人的工具,是煤礦井下作業(yè)不可缺少的交通工具,為了保證人員的安全,操作和檢修是非常重要的.

斜井人車還有各部的磨損及潤滑,確定各部件能否繼續(xù)使用,維修更換易損件,確定斜井人車檢修內(nèi)容;制動裝置的工作情況;連接裝置的情況;對安全系統(tǒng)全面檢查試驗.斜井人車對于礦業(yè)來說是個比不可少的設(shè)備,它不僅保護(hù)了工人的安全,還能有效的提高工作效率,這就是斜井人車帶來的好處.

斜井人車結(jié)構(gòu)組成:

斜井人車由車架,、轉(zhuǎn)向器,、制動器、自動制動系統(tǒng),、手動制動系統(tǒng),、平道鎖、聯(lián)接銷和球頭機(jī)構(gòu)組成.在自動制動系統(tǒng)中設(shè)置有由配重杠桿,、支座,、限位板和卡瓦組成的平道鎖.

斜井人車在自動制動系統(tǒng)中設(shè)置有由配重杠桿、支座,、限位板和卡瓦組成的平道鎖.在球頭機(jī)構(gòu)中,外球蓋外側(cè)表面的上下左右各開有一個凹缺;環(huán)鏈條兩端的端環(huán)通過扁圓銷以及帶有扁圓孔的連接叉將自動制動系統(tǒng)連接在一起.斜井人車消除了自動制動系統(tǒng)的連接間隙,使剎車時各節(jié)車箱剎車時機(jī)保持一至.斜井人車球頭機(jī)構(gòu)的球頭偏轉(zhuǎn)不受-,使車廂能順利通過最小半徑的水平或垂直彎道,不脫軌.車在斜井軌道行駛,平道鎖的卡瓦能自動抬起,解除對開動彈簧的限動,能準(zhǔn)確及時的進(jìn)行剎車.它性能可靠,是一種安全的礦山斜井載人工具.