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側(cè)卸式礦車產(chǎn)品詳情

側(cè)卸式礦車產(chǎn)品簡(jiǎn)介

側(cè)卸式礦車是一種高效,、自卸載的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備,本身無(wú)能力,需與牽引機(jī)車配套使用的礦山裝卸設(shè)備.車箱的一側(cè)或兩側(cè)可以打開(kāi),借助裝在卸礦點(diǎn)上的卸礦曲軌使礦車傾斜,拉桿打開(kāi)側(cè)門(mén)卸礦的.

側(cè)卸式礦車適用范圍

側(cè)卸式礦車適用于井下或地面開(kāi)采的金屬礦山(或礦石性質(zhì)及開(kāi)采方式與其相類似的-礦山)沿地下巷道及地面工作場(chǎng)地運(yùn)輸?shù)V石或-物類.本礦車與其它底卸式礦車相比,具有運(yùn)行平穩(wěn),對(duì)電機(jī)車和牽引車沖擊力小,因此,可延長(zhǎng)其使用壽命.該車堅(jiān)固耐用,維修方便,可雙向卸載,卸載速度高等.

側(cè)卸式礦車結(jié)構(gòu)組成

側(cè)卸式礦車有以下部件組成:1.車箱、2.車底架,、3.輪軸,、4.卸載輪、5.支撐彈簧6.緩沖橡膠彈簧與碰頭等組成.其中車箱與車底架的聯(lián)接采用鉸鏈形式,使礦車在過(guò)卸載站時(shí)能開(kāi)啟一定的角度以便礦石能順利卸下.

1,、車箱的前,、后端板和側(cè)板均采用12mm厚的16Mn板焊接而成,在車箱四周外側(cè)采用 槽形鋼板加固;翼板分別焊接在左、右側(cè)板上,上方用角鋼焊接成口字形,而且角鋼上方 和槽形鋼板相連,以便能使車箱在極端惡劣的工作環(huán)境下也不致于損壞.

2、車底架.底板采用25mm厚的鋼板,在底板下面用角鋼和鋼板焊接,使底板足以能經(jīng)受住裝礦時(shí)礦石對(duì)底板的沖擊力.

3,、輪軸.輪軸由車軸,、車輪和橡膠彈簧座組成.

4、卸載輪.礦車卸礦時(shí)用,當(dāng)?shù)V車過(guò)卸載站時(shí),卸載輪便開(kāi)始工作,它沿曲軌滾動(dòng)從而使礦車底板打開(kāi),卸完礦石后再使底板閉合,重新回復(fù)到裝礦狀態(tài).

5,、緩沖橡膠彈簧與碰頭.緩沖與碰頭安裝在礦車兩頭,主要由緩沖橡膠彈簧,、碰頭、插銷和單環(huán)鏈組成.它能使礦車之間緩和并削減沖擊力,延長(zhǎng)車輛使用壽命.

6,、支撐彈簧.本礦車采用橡膠彈簧作為減振裝置,擴(kuò)大橡膠彈簧安裝時(shí)的傾角,使之能承受更大的沖擊載荷.

側(cè)卸式礦車參數(shù)

容積:

軌距:600

軸距:800C

輪徑:350D

牽引高度:320h

額定牽引力:60KN

卸載角:≥42°

裝載量:4000KG

外型尺寸:(長(zhǎng)*寬*高)2500*1200*1300

山東中煤工礦公司先后通過(guò)了ISO9000;ISO90001;ISO9002:2008質(zhì)量管理體

系認(rèn)證,獲得28項(xiàng)礦用產(chǎn)品國(guó)家MA煤安認(rèn)證和-產(chǎn)品檢驗(yàn)證書(shū).

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