微機(jī)控制載重車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī) 車輪載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)

微機(jī)控制車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī),主要用以檢測(cè)車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn).本公司致力于車輪檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn),汽車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)是汽車車輪檢測(cè)的常規(guī)設(shè)備.主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下,檢測(cè)輪轂長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的抗疲勞性.

轎車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)的功能:1、設(shè)計(jì)安全裝置,發(fā)生爆胎,、車輪損壞等意外情況時(shí)能報(bào)警并自動(dòng)停機(jī);2,、可設(shè)定轉(zhuǎn)數(shù),達(dá)到規(guī)定的轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)自動(dòng)停機(jī);3、疲勞試驗(yàn)載荷的閉環(huán)控制,以及疲勞破壞的緊急停車功能;4,、計(jì)算機(jī)軟件為WINDOWS平臺(tái)軟件,具有動(dòng)態(tài)顯示,、存儲(chǔ)、輸出試驗(yàn)報(bào)表等功能.

產(chǎn)品指標(biāo):

1,、主機(jī):立式機(jī)架,帶有輪胎散熱裝置

2,、試驗(yàn)工位:2工位

3,、加載方式:伺服電機(jī)閉環(huán)加載方式

4,、試驗(yàn)速度:zui大80km/h

5、zui大試驗(yàn)力:100KN,示值精度20%FS起±1%

6,、試驗(yàn)速度范圍: 20～80km/h

7,、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動(dòng):小于

8、轉(zhuǎn)鼓不平衡量:小于5g

9,、轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度:小于μm

10,、轉(zhuǎn)鼓直徑:1700±

11、鼓面寬度:400mm

12,、被試車輪直徑:12-23"

13,、被試車輪寬度:4-12"

14、配用輪胎外直徑:Φ500 ~ Φ1000

15,、顯示試驗(yàn)次數(shù)累計(jì)及試驗(yàn)里程:10⁷  達(dá)到設(shè)定次數(shù)后自動(dòng)停機(jī)

16,、電機(jī)總功率:160kw.

17、負(fù)荷傳感器:10T

18,、設(shè)備整體重量約為:12T

19,、加載方式:閉環(huán)加載控制

20、設(shè)備整體尺寸:約7500*1800*3500mm

使用環(huán)境:

1,、試驗(yàn)室溫度要求:25±5℃

2,、安裝水平度不應(yīng)超過(guò)/1000

3、試驗(yàn)室相對(duì)濕度應(yīng)在≤75%的條件下;在周圍無(wú)振動(dòng)的環(huán)境中;

4,、在周圍無(wú)腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中;

5,、在周圍無(wú)明顯電磁場(chǎng)干擾的環(huán)境中;

6、電源:動(dòng)力電源(三相)AC 380 V±10 %,單相電壓 220 V±10 %

7、電源頻率: 50 Hz±2 %