關(guān)于履帶運(yùn)輸車履帶底盤故障的因素.履帶運(yùn)輸車的出現(xiàn),方便了許多的工地,建筑所用,那么履帶運(yùn)輸車的履帶底盤出現(xiàn)了問題該怎么辦呢.下面就給大家講解一下關(guān)于履帶運(yùn)輸車履帶底盤故障的因素.

現(xiàn)象:前進(jìn)與后退都向一邊跑偏

排除方法是,按照故障率從大到小的順序依次檢查如下元件行走馬達(dá),、行走制動(dòng)閥、主換向閥,、先導(dǎo)手柄,、中央回轉(zhuǎn)接頭、梭閥,、主泵.

行走馬達(dá)

方法1:馬達(dá)的主要故障為內(nèi)泄較大,可拆開馬達(dá)泄油口檢查內(nèi)泄,正常時(shí)應(yīng)緩慢溢油,如發(fā)現(xiàn)是噴油,則表示內(nèi)泄太大.

方法2:很直觀的方法是,將左,、右行走馬達(dá)連接油口管路對(duì)換,若跑偏方向不變,則可判定馬達(dá)有故障,反之馬達(dá)沒有故障.

行走制動(dòng)閥,、主換向閥

行走制動(dòng)閥、主換向閥的檢查方法基本同前所述,不同之處是還要分別測(cè)其閥桿與閥座的加工公差是否在其允許范圍之內(nèi),若超出,則內(nèi)泄大,將造成兩邊馬達(dá)流量相差很大,亦會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象.先導(dǎo)手棲,、中央回轉(zhuǎn)接頭,、校閥先導(dǎo)手柄、中央回轉(zhuǎn)接頭,、梭閥的檢查方法基本同前所述.

主泵

主泵出現(xiàn)故障的概率較小,但其內(nèi)泄嚴(yán)重時(shí)也會(huì)使履帶兩邊行走馬達(dá)的供油不同,從而造成跑偏.

濟(jì)寧駿熙工程機(jī)械有限公司位于孔孟之鄉(xiāng)的濟(jì)寧任城區(qū)經(jīng)開區(qū),是集研發(fā),、生產(chǎn)、銷售于一體的生產(chǎn)制造廠家,我公司專業(yè)生產(chǎn)各種履帶運(yùn)輸車,、礦用四輪車,、四不像車、四驅(qū)爬山王,、混凝土攪拌罐車,、后八輪工程車、訂制特殊用車,、各種四不像車訂制底盤等,整車均可訂制.產(chǎn)品具有馬力大,、占地小、小巧靈活,、使用方便,、節(jié)能節(jié)耗,便于操作安全可靠,適用多種環(huán)境等特點(diǎn),也深受深受中小型短途運(yùn)輸企業(yè)和個(gè)體運(yùn)輸戶的歡迎.歡迎新老客戶來廠考察咨詢!

竭誠(chéng)歡迎新老用戶來廠參觀!

聯(lián)系人:谷經(jīng)理  電話/微信: