運(yùn)算和分析,根據(jù)處理結(jié)果自動(dòng)調(diào)整泵站的工作狀態(tài),實(shí)現(xiàn)張拉過程的全自動(dòng)控制,.減少人為,、環(huán)境等外界因素的影響,有效解決了傳統(tǒng)人工張拉施工中存在的張拉過程不規(guī)范,、誤差過大、張拉數(shù)據(jù)不.等問題.實(shí)現(xiàn)了張拉過程的數(shù)字化,、標(biāo)準(zhǔn)化,、規(guī)范化和信息化,保證了預(yù)應(yīng)力梁的張拉質(zhì)量,完善了施工要求及過程管理.

(1)預(yù)應(yīng)力筋的切割,宜采用砂輪鋸,不得采用電弧切割;

(2)鋼絞線編束時(shí),應(yīng)逐根理順,捆扎成束,不得紊亂.鋼絞線固定端的擠壓型錨具或壓花型錨具,應(yīng)事先與承壓板和螺旋筋進(jìn)行組裝;

(3)施加預(yù)應(yīng)力用的機(jī)具設(shè)備及儀表,應(yīng)定期維護(hù)和標(biāo)定;

(4)預(yù)應(yīng)力筋張拉前,應(yīng)提供混凝土強(qiáng)度試壓報(bào)告.當(dāng)混凝土的抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求,且不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的75%后,方可施加預(yù)應(yīng)力;

(5)預(yù)應(yīng)力筋張拉前,應(yīng)清理承壓板面,并檢查承壓板后面的混凝土質(zhì)量.如該處混凝土有空洞現(xiàn)象,應(yīng)在張拉前用環(huán)氧砂漿修補(bǔ);

(6)錨具安裝時(shí),錨板應(yīng)對(duì)正,夾片應(yīng)打緊,且片位要均勻:但打緊夾片時(shí)不得過重敲打,以兔把夾片敲壞;

(7)大噸位預(yù)應(yīng)力筋正式張拉前,應(yīng)會(huì)同專業(yè)人員進(jìn)行試張拉.確認(rèn)張拉工藝合理,張拉伸長(zhǎng)值正常,并無有害裂縫出現(xiàn)后,方可成批張拉.必要時(shí)測(cè)定實(shí)際的孔道磨擦損失.對(duì)曲線預(yù)應(yīng)力束不得采用小型千斤頂單根張拉;以免造成不必要的預(yù)應(yīng)力損失.在張拉時(shí),操作人員必須站在安全地帶,做好防護(hù)措施,注意操作人員嚴(yán)禁站在張拉時(shí)和張拉好的預(yù)應(yīng)力筋前端;

智能張拉,是指不依托工人手動(dòng)節(jié)制,而使用能掌握,完成鋼絞線的張拉施工.是今朝預(yù)應(yīng)力張拉范疇的先輩工藝.

智能張拉是指不依托工人手動(dòng)掌握,而操縱能節(jié)制,經(jīng)由過程儀器主動(dòng),完成鋼絞線的張拉施工.

正在的橋梁講中,預(yù)應(yīng)力施工被遍及,個(gè)中工序——張拉,其施工質(zhì)量的優(yōu)劣,會(huì)間接影響構(gòu)造的歷久性,然則傳統(tǒng)張拉施工,純靠施工職員憑履歷手動(dòng)操縱,偏差率很高,沒法預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量.很多橋梁由于預(yù)應(yīng)力施工分歧格,-提早加固,嚴(yán)峻的以至垮塌,給-形成了龐大的生命財(cái)富.

智能張拉技能智能體系的高精度和波動(dòng)性,能完整人為身分,有用確保預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量,是今朝預(yù)應(yīng)力張拉范疇的工藝

測(cè)力體系精度 1%

位移丈量精度

雙頂對(duì)拉不服衡度 20KN