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在人類歷史的長河里面船舶起到了推波助瀾的作用.而起錨機也在隨著時代的變遷發(fā)生著日益不同的變化.液壓起錨機便是其中的佼佼者.山東中運制造出錨鏈直徑φ114mm的液壓起錨機.

液壓起錨機系安裝在船舶首艉部主甲板上,供艦船起錨,拋錨系纜時用.

液壓起錨機簡介

液壓驅(qū)動方式是由電動機驅(qū)動液壓油泵,建立動力油壓,再由-來驅(qū)動錨機,、絞纜機.具有調(diào)速性能平穩(wěn),而且可以無級調(diào)速,起動力矩大等特點.所以,在中大型船舶被普遍采用.

液壓起錨機工作原理

液壓錨機也叫電動液壓錨機,它是以電動機帶動油泵,用高壓油驅(qū)馬達,再經(jīng)減速器(也可不設減速器)帶動傳動齒輪,使錨機運轉(zhuǎn),其結(jié)構較為緊湊,體積較小.現(xiàn)在已出現(xiàn)了自動液壓錨機,它設有錨鏈長度傳感器,在拋錨時當所需拋出的錨鏈全部拋出后,錨機便會自動停止;在起錨當錨將接近錨鏈筒時,能自動減速;錨干進入錨鏈筒收妥時會自動停車.

液壓起錨機組成.   

液壓起錨,、系泊組合機由機械部分,、動力系統(tǒng)(液壓系統(tǒng)和電器部分)兩大部分組成,、動力系統(tǒng)包括-和手動換向比例調(diào)速閥;及液壓泵站.

機械部分由主軸,、開式齒輪,、錨鏈輪、卷筒,、絞纜筒,、牙嵌離合器及撥叉裝置、墻架裝置,、排繩裝置和公共底座等組成.

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