隨著產(chǎn)品的更新?lián)Q代節(jié)奏加快,對(duì)電纜槽模具的需求越來(lái)越大,技術(shù)要求越來(lái)越高,模具設(shè)計(jì)行業(yè)的畢業(yè)生已經(jīng)成為新的"灰領(lǐng)"一族.然而,目前電纜槽模具技術(shù)人員的質(zhì)量與數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了形勢(shì)的要求,出現(xiàn)了模具設(shè)計(jì)與制造人才供不應(yīng)求的局面.鐵路電纜槽模具—目前,我們模具的生產(chǎn)量在全國(guó)生產(chǎn)排名中位居前列,盡管整體的設(shè)計(jì)靈感與標(biāo)準(zhǔn)程度還有待繼續(xù)深造,但是我國(guó)國(guó)民的創(chuàng)新意識(shí)已經(jīng)明顯提高,期待不久的將來(lái),將超越-的技術(shù)水平與整體風(fēng)格.目前現(xiàn)狀,中小企業(yè)比較多,而且生產(chǎn)工藝水準(zhǔn)參差不齊,國(guó)外的很多大廠商把中國(guó)作為他們的產(chǎn)品加工基地.我國(guó)模具行業(yè)目前仍存在著一些中、低,、擁擠的現(xiàn)象,制約了行業(yè)發(fā)展.

高鐵電纜槽模具的質(zhì)量關(guān)系著后期生產(chǎn)的電纜槽的質(zhì)量,我們?cè)谫?gòu)買的時(shí)候要認(rèn)真的查看,不要只看了表面忽略了內(nèi)部的結(jié)構(gòu).最后就是價(jià)格,價(jià)格我們要選擇優(yōu)質(zhì)的電纜槽模具,不要一味的貪圖便宜,要和質(zhì)量相結(jié)合購(gòu)買.電纜槽模具在熱處理的過(guò)程中脫碳不夠也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,我們可以通過(guò)控制加熱,鹽浴加熱,真空爐,、箱式爐采用裝箱保護(hù)或使用防氧化涂料.還有就是冷卻劑選擇不當(dāng)或過(guò)冷造成的淬裂,應(yīng)當(dāng)掌握淬火介質(zhì)冷卻特性或回火處理.有些電纜槽模具在生產(chǎn)的容易出現(xiàn)硬度不足的現(xiàn)象,這個(gè)可能是由于進(jìn)入冷卻槽方法不當(dāng)造成的,這個(gè)時(shí)候我們需要修正工藝溫度,檢修校核控溫系統(tǒng),工件間隔合理擺放均勻,分散入槽,禁止堆積或成捆入槽冷卻.如果說(shuō)是淬火溫度過(guò)高導(dǎo)致的,我們需要修正工藝溫度,檢修校核控溫系統(tǒng).