液壓絞車(chē)馬達(dá)總成 2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)圖片

液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)特點(diǎn):

我們?cè)谑褂靡簤航g車(chē)的時(shí)候有時(shí)需要了解它的工作原理,這樣才能更好的使用設(shè)備.下面就為大家來(lái)介紹下它的工作原理.

在液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,如果設(shè)計(jì)不科學(xué),在實(shí)際應(yīng)用液壓絞車(chē)時(shí)可能就達(dá)不到預(yù)想的目的,不同的液壓系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況具體分析,了解各元件在系統(tǒng)中的作用及其相互關(guān)系,加以合理組合,才能達(dá)到預(yù)定的性能要求.對(duì)于節(jié)流閥的應(yīng)用,可以試著選擇不同類(lèi)型的

節(jié)流閥,、加上一節(jié)流閥,、調(diào)整節(jié)流閥的位置等方法,來(lái)改善液壓系統(tǒng)的性能,使該系統(tǒng)滿(mǎn)足工作要求.

從調(diào)節(jié)方式來(lái)看,節(jié)流閥可分為手調(diào)節(jié)流閥和電調(diào)節(jié)流闊,手調(diào)節(jié)流閥是節(jié)流閥的基本形式,也是節(jié)流閥誕生時(shí)的形式,隨著液壓絞車(chē)技術(shù)的發(fā)展,其各方面性能都有了很大的提高,結(jié)構(gòu)形式也趨于多樣化發(fā)展,現(xiàn)已出現(xiàn)疊加式節(jié)流閥等結(jié)構(gòu).

電調(diào)節(jié)流閥主要產(chǎn)品是電液比例節(jié)流閥,很多電液比到節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)是在手調(diào)節(jié)流閥結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上融入電控比例調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)改造而成的,按功能和用途來(lái)分,節(jié)流閥可以分為單向節(jié)流閥,、雙向節(jié)流閥,、多路節(jié)流閥,調(diào)速閥等.

YS型液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)在提升和下放工作中運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),、噪音低,并且啟動(dòng)和工作效率高,、能少,尺寸緊湊,、外形美觀,、經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn).

該液壓站在使用時(shí),要經(jīng)常注意液壓油的情況,如果發(fā)現(xiàn)油臟或油液使用時(shí)間超過(guò)一年(首次使用時(shí)間超過(guò)三個(gè)月),立即用精細(xì)濾油車(chē)過(guò)濾后才能繼續(xù)使用.如果發(fā)現(xiàn)油變質(zhì),立即更換新油.  

1、液壓站調(diào)整完畢后,不得隨意擰動(dòng)各有關(guān)手把,以確保提升機(jī)的正常使用.  

2,、當(dāng)提升機(jī)有超過(guò)15分鐘的停止運(yùn)行時(shí),應(yīng)將油泵停轉(zhuǎn),以確保停車(chē)的安全性.  

3,、本液壓站的各元件沒(méi)有故障,嚴(yán)禁不懂液壓元件知識(shí)的人任意亂拆,以免造成嚴(yán)重后果.  

4、在平時(shí),司機(jī)操作過(guò)程中,一定要使比例溢流閥電磁鐵線(xiàn)圈電流為零后,才能停油泵.  

5,、壓力繼電器有絞車(chē)停車(chē)超壓保護(hù)功能,嚴(yán)禁不懂液壓元件知識(shí)的人任意調(diào)整.  

6,、電接點(diǎn)溫度計(jì)有超溫保護(hù)功能,應(yīng)把上限指針?lè)诺?0℃位置上,當(dāng)油溫超過(guò)時(shí),有點(diǎn)氣保護(hù)發(fā)出液壓油油溫過(guò)高報(bào)警信號(hào).  

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