電桿電纜支架 玻璃鋼電纜支架 電纜支架規(guī)格齊全

環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復合型電纜支架規(guī)格的選擇:電纜填充率不超過標準規(guī)定值,動力電纜可取40-50%,控制電纜可取50-70%.另外,需預留10-25%的工程發(fā)展余量,支架橫截面積的選擇見下表.各種彎通及附件應符合工程布置條件,并與支架配套. 環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復合型電纜支架載荷等級的選擇: 電纜支架除包括其自身的重量外,還應包括其所能承受的電線電纜的機械負載,工作均布載荷應不大于所選擇載荷等級額定均布載荷.電纜支架在承受額定均布載荷時,其相對撓度環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復合型的不宜大于1/200. 

電桿電纜支架 玻璃鋼電纜支架 電纜支架規(guī)格齊全

環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復合型電纜支架載荷的強度關系到結構的可靠性和耐久性,是結構設計的重要依據(jù),在實際使用中,電纜支架除了電纜載荷和自重外 ,還應考慮如下載荷:  1,、室外安裝的電纜支架需考慮風,、雨或冰的載荷,對于地震多發(fā)區(qū)還應考慮慣性載荷. 2、電纜支架除承受正常機械載荷外,原則上不可做人行通道使用.如需作為人行通道等-用途,為此目的而進行的特殊設計,應與用戶協(xié)商. 3,、電纜支架載荷設計中不僅要考慮豎向載荷,還要考慮在安裝使用過程中存在的縱向和橫向載荷(如鋪設電纜時所產生的縱向牽引力,梯子斜靠在支架上產生的橫向載荷)例如,在30根電纜的條件下,如發(fā)生電纜引燃事故,在4min以內即可形成500度以上高溫熱聚集,從而導致電纜沿走向進行延燃.電纜密集處的電纜越多,可燃體質量越大.在30根電纜時,單位長度可燃體質量為/m,現(xiàn)在以300根電纜計算,單位長度可燃體質量為158kg/m,按可能產生燃燒強度計算,氧指數(shù)要不小于65%.我們認為,產品防火標準中氧指數(shù)定在70%比較合適 根據(jù)使用要求我們研制的復合材料電纜支架的氧指數(shù)大于等于70%.符合防火低煙,無鹵,無毒的安全要求.防火性能以高于-"地下鐵路用玻璃纖維塑膠電纜槽板技術規(guī)范(氧指數(shù)為52%),也比美g-公司的增強熱塑性支架高的多.本指標已不低于經(jīng)英gBS認證的香港地鐵啟用新車輛使用的復合材料防火標準的指標. 4.耐腐蝕 連續(xù)纖維增強熱固性復合材料支架耐腐蝕,尤其適合在潮濕,鹽霧,酸和弱堿環(huán)境使用. 5.電絕緣性 絕緣性能可以根據(jù)使用要求調整. a) 電絕緣型,絕緣電阻大于1000GΩ; b) 抗靜電型,表面電阻小于10GΩ. 6．使用方便 通過產品預埋安裝直接砌入墻體,定位準確牢固,施工非常方便. 玻璃鋼電纜槽簡介:高速公路,鐵路用玻璃鋼電纜槽(又名玻璃鋼電纜管箱,、聚酯玻纖電纜槽盒),采用高阻燃性聚酯,高密度玻璃纖維以及高強度新材料一次性壓制成型,產品具有保護電纜,絕緣性好,強度高,耐腐蝕,耐酸堿,抗老化,防火阻燃,環(huán)境適應性好(-50℃—60℃)無毒,無味,重量輕.

所有玻璃鋼信息可電話 QQ聯(lián)系:顧其燦