目前,國內(nèi)鐵路建設(shè)的鋼材加工技術(shù)還比較落后,設(shè)備和手段普遍陳舊.傳統(tǒng)的方法主要是手工和手工,生產(chǎn)效率低、耗時(shí)長,、零件質(zhì)量差,、勞動強(qiáng)度大、成本高.在一定程度上制約了工程質(zhì)量,同時(shí)鋼筋加工也成為制約現(xiàn)代施工進(jìn)度的瓶頸.

數(shù)控鋼筋加工設(shè)備采用高人機(jī)親和力的高智能數(shù)控系統(tǒng),按預(yù)先設(shè)定的程序加工所需的鋼筋.充分保證了鋼筋的定尺,、矯直,、切割,、彎曲精度,具有一次彎曲合格率高的特點(diǎn);數(shù)控鋼材加工工藝精度高,能耗大大降低,相應(yīng)的設(shè)備流程布置合理.真正擁有,節(jié)省時(shí)間、勞力,、材料和土地.生產(chǎn)效率大幅度提高,操作人員勞動強(qiáng)度大幅度降低,經(jīng)濟(jì)效益和-效益大幅度提高,鋼筋標(biāo)準(zhǔn)化操作水平提高和提高,推廣應(yīng)用價(jià)值.

工藝方法概述

數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)是對高層建筑,、公路、高速鐵路,、大橋等混凝土結(jié)構(gòu)中的主要骨架鋼筋進(jìn)行彎曲加工的高性能產(chǎn)品,特別是對鋼筋的批量生產(chǎn).最大加工直徑為φ32mm.高強(qiáng)度鋼筋,具有兩個(gè)頭部,可在特定軌道上自由移動和彎曲,能夠同時(shí)向兩個(gè)方向彎曲.在設(shè)計(jì)上,力求提高人機(jī)的親和力,滿足各級人員的操作和使用.同時(shí),加工精度高,效率高,滿足工程進(jìn)度要求.與普通折彎機(jī)相比,每班工人可替代10名操作人員的加工能力.它可以給項(xiàng)目帶來實(shí)實(shí)在在的好處.目前,它已在中國的高速鐵路,、公路和大型鋼鐵加工廠投入使用.

工藝原理

數(shù)控自動鋼筋彎曲機(jī)由兩部分組成:數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線和雙向移動斜角鋼筋彎曲中心.數(shù)控剪棒生產(chǎn)線由設(shè)備結(jié)構(gòu)和氣動系統(tǒng)組成.設(shè)備結(jié)構(gòu)由出料架和進(jìn)料架組成.剪切主機(jī)、出料架,、移動儲料架組成,氣動系統(tǒng)出料,剪切主機(jī)頂托輥及壓緊裝置,升降架上下移動,擋板定位,擋板轉(zhuǎn)動等.壓縮空氣作為動力源.各部分工作壓力可單獨(dú)控制.操作員通過觸摸屏編輯所需鋼筋的長度.系統(tǒng)在編輯下發(fā)命令后,根據(jù)指定的尺寸,對電機(jī)進(jìn)行脈沖行走控制.上下彎曲,自動完成鋼材加工.

工藝方法特點(diǎn)

1可加工鋼筋種類繁多,直徑從6～32mm不等,適用范圍廣.

2高精度鋼筋剪切線長度公差控制在±2mm以內(nèi),彎曲角度誤差控制在±1°以內(nèi).這種加工精度大大超過了手工操作.鋼筋直徑越小,加工精度越高.

3施工工藝簡單,操作方便,節(jié)省勞動力.全自動鋼筋加工設(shè)備具有產(chǎn)量大,、節(jié)材、低消耗的特點(diǎn).

4施工效率高,運(yùn)行周期短.進(jìn)給部分由伺服電機(jī)控制,可以在不到一分鐘的時(shí)間內(nèi)更換不同直徑的桿,大大減少了更換桿所需的時(shí)間.