吉林鐵路新2型水泥枕木一條多重,鐵路用XII型軌枕 
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軌枕是鋼軌的支座,并用它保持鋼軌的位置、方向及軌距.軌枕按制造材料分有木枕和鋼筋混凝土枕兩種,不論采用哪一種軌枕,對(duì)軌道電路來(lái)說(shuō),都要求它對(duì)鋼軌有較好的電氣絕緣.在曲線處除用軌枕保持軌距外,還加裝有軌距桿,使調(diào)整好的軌距不變,設(shè)有軌道電路時(shí),軌距桿要實(shí)行電氣絕緣.

鐵路線路養(yǎng)護(hù)

為保持鐵路經(jīng)常處于符合鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的良好狀態(tài),對(duì)鐵路路基,、軌道等進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)修理作業(yè).

鐵路線路在列車(chē)重力和列車(chē)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的各種力的作用下,以及在自然環(huán)境的影響下,會(huì)發(fā)生各種病害.鐵路常見(jiàn)的病害有:

1.鐵路線路及其各組成部分在空間位置上的改變,如線路爬行,軌距擴(kuò)大或縮小,線路方向錯(cuò)動(dòng),線路不均勻下沉或凍起等;

2.鋼軌及其各組成部分發(fā)生磨損和疲勞;

3.軌枕?yè)p壞和道床臟污等.鐵路線路病害影響列車(chē)的正常運(yùn)行,甚至危及列車(chē)運(yùn)行安全.

    因此,鐵路線路養(yǎng)護(hù)的基本任務(wù)就是通過(guò)對(duì)線路的系統(tǒng)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路上一切不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象和病害,并查清其原因,以便合理地計(jì)劃和組織線路養(yǎng)護(hù)作業(yè),消除病害或縮小病害影響,使線路經(jīng)常處于完好狀態(tài),保證列車(chē)按照規(guī)定的速度,平穩(wěn)、安全和不間斷地運(yùn)行.養(yǎng)護(hù)內(nèi)容包括線路狀態(tài)檢查作業(yè)和線路養(yǎng)護(hù)修理作業(yè).

鐵路養(yǎng)護(hù)主要形式是:

1.日常檢查,是定時(shí)進(jìn)行的例行檢查;

2.定期檢查,在春,、秋兩季對(duì)線路設(shè)備進(jìn)行的全面檢查,秋季檢查結(jié)果是編制設(shè)備技術(shù)檔案的原始資料,也是制定下一年度設(shè)備養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃的依據(jù);

3.專(zhuān)門(mén)檢查,對(duì)鋼軌狀態(tài)、線路動(dòng)態(tài),、線路縱斷面和線路平面等進(jìn)行的定期檢查.

鐵路養(yǎng)護(hù)主要作業(yè)有:

1.軌道幾何狀態(tài)的整修,包括順平線路,、撥正方向、改正軌距,、矯正軌底坡,、調(diào)整軌縫和防爬鎖定線路等;

2.保養(yǎng)并個(gè)別更換傷損的鋼軌、軌枕及聯(lián)結(jié)零件,或全部更新鋼軌,、軌枕及聯(lián)結(jié)零件;3.清篩并補(bǔ)充道碴,使其既密實(shí)又有彈性,并具有良好的排水性能;

4.保養(yǎng)并整修路基,、排水及防護(hù)加固設(shè)備;

5.整修道口和線路標(biāo)志;

6.做好-屬于延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的修理工作,如焊補(bǔ)鋼軌、轍叉,整修聯(lián)結(jié)零件,補(bǔ)修軌枕等.道岔和曲線是線路上的薄弱環(huán)節(jié),除進(jìn)行上述有關(guān)作業(yè)外,還需根據(jù)特別規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求,進(jìn)行相應(yīng)的作業(yè)項(xiàng)目.

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