TO18000ET靜音柴油發(fā)電機(jī)15千瓦其中空氣動(dòng)力噪聲為主要噪聲源.大澤動(dòng)力每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組都裝有靜音罩它把柴油發(fā)電機(jī)組的噪音降到蕞低..我們的自主企業(yè)有了非常大的改變,從之前的買入成熟靜音柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn),到現(xiàn)在自主研發(fā)靜音發(fā)電機(jī)技術(shù),這些改變讓我們看到了自主廠商的努力,同時(shí)我們也期待著自主廠商的技術(shù)能夠更加先進(jìn),為我們帶來更具性價(jià)比的產(chǎn)品.

大澤動(dòng)力電啟動(dòng)單相發(fā)電機(jī),推車式便攜式發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)燃油經(jīng)濟(jì),、熱效高,、工況變化時(shí),燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì),工作可靠、耐久.柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)勢就是整體扎實(shí),、省油,使用壽命長.這是一款靜音式的柴油發(fā)電機(jī),直流輸出12V,單相電啟動(dòng)發(fā)電機(jī),推車式四沖程發(fā)電機(jī),它們較 新的產(chǎn)品總會(huì)讓人有一種耳目一新的感覺.省油,、輕便、低噪音,、低排量這些發(fā)電機(jī),它們個(gè)個(gè)都富有設(shè)計(jì)感,而且機(jī)械性能和風(fēng)格也逐漸扎實(shí).當(dāng)然,我們今個(gè)試用的主角——靜音柴油發(fā)電機(jī)也不例外.

柴油發(fā)電機(jī)有關(guān)發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目,廠家會(huì)在柴油發(fā)電機(jī)出廠時(shí)通過隨發(fā)電機(jī)附帶的保養(yǎng)手冊告知用戶.由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設(shè)計(jì),實(shí)際情況可能無法達(dá)到.TO18000ET靜音柴油發(fā)電機(jī)15千瓦因此各地的維修站會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況(如燃油品質(zhì),、空氣質(zhì)量、使用狀況)以及用戶使用等情況,對保養(yǎng)周期及項(xiàng)目給出調(diào)整建議.

型號:TO18000ET

↓發(fā)電機(jī)參數(shù)

┏額定功率: 15KW

┣備用功率: 16KW

┣額定頻率: 50HZ

┣額定電壓: 220/380V

┣結(jié)構(gòu)類型: 靜音式-

┣功率因素: /1

┣相    數(shù): 單/三相

┗直流輸出: 12-(V-A)

↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

┏消音裝置: 工業(yè)消音裝置

┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號 TO-2V910F

┣耗油量: 205g/

┣油箱容積: 28L

┣機(jī)油容積:

┣過載能力: 110%/1h

┣缸徑*行程: 2*80*79mm

┣發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 18HP

┣壓縮比: 19:1

┣絕緣等級: F

┣啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)

┣燃油型號: 0#或-10#柴油

┣調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速

┣發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力

┣冷卻方式: 空氣冷卻

┣額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

┣缸體結(jié)構(gòu): 雙缸,、四沖程

┣燃燒系統(tǒng): 直噴式

┗控制裝置 ECU

↓整機(jī)參數(shù)

┏工作時(shí)間: 7-12H

┣噪音(db)7M 60-78

┣燃油表: 有

┣整機(jī)超載保護(hù): 有

┣自動(dòng)過載保護(hù): 有

┣電壓表: 有

┣輸出指示燈: 有

┣機(jī)器重量: 210/245kg

┣外形尺寸: 1060*610*670mm

┗電磁控油閥: 有

↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置

電壓,、電流、頻率,、機(jī)器運(yùn)行指示,、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置,比-品牌降低20%

↓選配配件(費(fèi)用另計(jì))

ATS自動(dòng)切換裝置

遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

特殊改裝-車載版本(雙層消音)

定制版本-車載版本(雙層消音)