泰安志程電子科技有限公司供應(yīng)礦用電機(jī)車綜合保護(hù)裝置,機(jī)車防追尾,礦用提升機(jī)后備保護(hù)裝置,氣動(dòng)司控道岔裝置,提升機(jī)閘瓦間隙保護(hù)裝置,閘間隙保護(hù),煤礦信集閉系統(tǒng),電機(jī)車無(wú)人駕駛,無(wú)軌膠輪車失速保護(hù)裝置.
裝置組成
裝置由礦用隔爆兼本安型提升機(jī)絞車運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測(cè)裝置主機(jī)、位移傳感器,、油壓傳感器,、溫度傳感器、振動(dòng)傳感器等組成.
裝置功能
電機(jī)主軸承溫度在線監(jiān)測(cè)和報(bào)警
電機(jī)主軸承振動(dòng)在線監(jiān)測(cè)和報(bào)警
能檢測(cè)顯示閘間隙值
能檢測(cè)顯示制動(dòng)油壓值
閘間隙值超過(guò)2mm報(bào)警
制動(dòng)油壓超限報(bào)警
閘打不開(kāi)報(bào)警
保險(xiǎn)閘磨損在線監(jiān)測(cè)
空動(dòng)時(shí)間在線監(jiān)測(cè)
碟簧壓力在線監(jiān)測(cè)
檢測(cè)滾動(dòng)偏擺量
閘瓦磨損量報(bào)警
故障記憶
能選擇手動(dòng)清零和自動(dòng)清零
可以通過(guò)主機(jī)串口進(jìn)行遠(yuǎn)程同步監(jiān)控
閘瓦間隙一致性報(bào)警
閘瓦與閘盤的接觸面積小于整個(gè)閘瓦面積的60%時(shí),檢測(cè)儀報(bào)警
檢測(cè)彈簧疲勞
曲線分析功能
歷史查詢及打印功能
故障記錄就打印功能
實(shí)時(shí)表格查詢及打印功能;實(shí)現(xiàn)連續(xù)變化情況的在線監(jiān)測(cè)
參數(shù)自行調(diào)整設(shè)置
局域網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸功能
可與工業(yè)以太網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程查看
聯(lián)脫機(jī)開(kāi)關(guān)選擇方便查檢修
故障自診斷功能
提供閘間隙值超限報(bào)警輸出接點(diǎn),能夠供用戶可選擇的實(shí)現(xiàn)閉鎖二次開(kāi)車功能.
網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程協(xié)助故障診斷功能
系統(tǒng)自帶遠(yuǎn)程協(xié)助模塊和聯(lián)網(wǎng)接口.當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障或操作人員設(shè)置參數(shù)需要幫助時(shí),只需要將設(shè)備連接到網(wǎng)絡(luò),本公司技術(shù)工程師將遠(yuǎn)程診斷設(shè)備故障或進(jìn)行參數(shù)設(shè)置.
提升機(jī)閘瓦間隙在線監(jiān)測(cè)意義
1,、提升機(jī)閘瓦在線監(jiān)測(cè)的意義目前,大部分礦山企業(yè)采用預(yù)防維修的方法,按預(yù)定的時(shí)間間隔對(duì)閘瓦間隙進(jìn)行測(cè)量.傳統(tǒng)的閘瓦間隙測(cè)量方法主要為手工測(cè)量,測(cè)量方法有兩種,測(cè)量工具分別為塞尺和百分表,效率和精度低,勞動(dòng)強(qiáng)度大;少部分煤礦使用接觸式傳感器監(jiān)測(cè)儀進(jìn)行測(cè)量,存在靈敏度低,誤差大等一系列問(wèn)題.
2,、計(jì)劃預(yù)防維修制度己不適應(yīng)當(dāng)今生產(chǎn)發(fā)展的需要,越來(lái)越多的工礦企業(yè)希望能夠根據(jù)閘瓦間隙的實(shí)時(shí)狀態(tài)來(lái)及時(shí)安排維修工作,以便更有效地對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理,達(dá)到預(yù)知維修的目的.
3、對(duì)于閘瓦磨損情況的檢測(cè),煤礦廣泛使用基于行程開(kāi)關(guān)的閘瓦磨損開(kāi)關(guān),不但測(cè)量精度差,而且存在拒動(dòng)作或誤動(dòng)作的問(wèn)題.所以,開(kāi)發(fā)一種更為合理的監(jiān)測(cè)技術(shù)對(duì)提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè),提前發(fā)現(xiàn)事故并及時(shí)解決,就能夠避免事故的發(fā)生,這對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)與效益具有重要意義.
提升機(jī)絞車鋼絲繩張力探傷磨損監(jiān)測(cè)裝置
1.提升機(jī)鋼絲繩張力探傷磨損無(wú)損在線監(jiān)測(cè)檢測(cè)
實(shí)現(xiàn)對(duì)普通鋼絲繩內(nèi)外部斷絲,、磨損,、銹蝕、變形,、松股等狀況;煤礦提升機(jī)絞車,、猴車等架空乘人裝置鋼絲繩接頭抽動(dòng)、相對(duì)位置變化等狀況的在線監(jiān)測(cè),并能準(zhǔn)確定位缺陷類型和位置.
2.鋼絲繩智能實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)
基于磁通平衡式材料缺陷檢測(cè)原理的傳感器,能徹底消除鋼絲繩抖動(dòng),、鋼絲繩內(nèi)外缺陷對(duì)檢測(cè)結(jié)果造成的誤差.
3.無(wú)損傷非接觸式測(cè)量.
測(cè)速傳感器,、探傷傳感器均與鋼絲繩非接觸式感應(yīng),安全高效.
4.聲光提示.
斷絲或變形量超過(guò)5%時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)聲光提示,提示值可以設(shè)置;斷絲或變形量超過(guò)10%時(shí),自動(dòng)切斷鋼絲繩運(yùn)行系統(tǒng)電源.
5.遠(yuǎn)程停送電.
遠(yuǎn)程操作時(shí),軟件運(yùn)行,系統(tǒng)自動(dòng)上電,軟件運(yùn)行停止,系統(tǒng)則自動(dòng)斷電.
6.數(shù)據(jù)回看、視頻對(duì)比.
實(shí)現(xiàn)歷史數(shù)據(jù)回看,、拍照,、對(duì)比功能,鋼絲繩運(yùn)行狀態(tài)變化情況更直觀.
7.自動(dòng)停車
系統(tǒng)可根據(jù)用戶需要,在鋼絲繩損毀嚴(yán)重時(shí),切斷電機(jī)電源,讓鋼絲繩停止運(yùn)行,保證生產(chǎn)安全.
8.軟件自檢功能.
當(dāng)系統(tǒng)中傳感器、單片機(jī),、接口或傳輸電纜等設(shè)備發(fā)生故障時(shí),自動(dòng)提示故障信息.
9.遠(yuǎn)程監(jiān)控通信