
隨著工業(yè)發(fā)展,,工程中所需要使用到的各種產(chǎn)品比起-場所使用到的更加嚴(yán)格,尤其是相對于民用軟管來說,,隨著工業(yè)作業(yè)環(huán)境的復(fù)雜和惡劣,,設(shè)備對于復(fù)合軟管的質(zhì)量要求也更加苛刻,因此,,需要在進行制作時更加規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),,輸油軟管的使用范圍非常廣泛。
輸油軟管的性能是內(nèi)壁光滑帶高強度纖維網(wǎng)加固特別耐油性PVC復(fù)合材料,;耐石油汽油芳烴柴油,;有帶抗靜電銅絲及符合安全歐姆要求;其實輸油軟管主要是用在高壓環(huán)境抽排輸送汽油石油潤滑油等,。
下面就輸油軟管的優(yōu)勢做以下介紹:
1,、質(zhì)地較輕:一般來說輸油軟管會比規(guī)格相同的軟管輕30%,因而能夠極大程度地減少了操作者的勞動強度,,操作方便快捷,,能夠很好加快工作效率;
2,、柔韌性好,,能夠自由彎曲;就算是在回轉(zhuǎn)半徑很小也能正常工作,;
3,、具有良好的耐正、負壓性能,,工作壓力可達4.00MPa,,負壓可達0.10MPa;
4,、優(yōu)良的耐熱性能,;
5,、具有優(yōu)良的耐油、耐腐蝕性,;
6,、具有特殊的靜電導(dǎo)出功能,因此可保證輸送易燃物品的安全性
在耐壓情況相同的條件下,,復(fù)合輸油軟管比同規(guī)格橡膠管要好,。在很小的回轉(zhuǎn)半徑下仍可正常工作,其彎曲部位始終保持圓狀,,決不會發(fā)生折疊,、內(nèi)壁脫落、堵塞和管體折裂現(xiàn)象,。由于采用積層鍍鋅板結(jié)構(gòu),,更具有良好的耐壓性能,充壓減壓時,,軟管有伸縮現(xiàn)象,。主要適用于石油開采、石油煉化,、污油處理,、石化倉儲、動植物油的倉儲,、船舶工業(yè)、油港碼頭,、石油產(chǎn)品航空燃料油等,。
下垂高度過小,軟管所承受的張力太大,,都會影響輸油裝置的使用安全,。如果完全依靠人工操作來保持適當(dāng)?shù)南麓垢叨葧a(chǎn)生以下問題:
1)行進中輸油作業(yè)一般持續(xù)時間較長,僅憑人工控制下垂高度,,操作人員體力上很難勝任,;
2)人工操作只能憑感官判斷,控制精度不高,;
3)反應(yīng)不夠及時,。
針對上述問題,該輸油裝置在設(shè)計中采用基于PLC,、扭矩傳感器,、液壓伺服器件的自動補償控制系統(tǒng),控制軟管絞車自動調(diào)節(jié)輸油軟管的下垂高度,,使其在輸油作業(yè)中始終處于正常工作范圍內(nèi),。由于軟管下垂高度H與其所承受的張力N之間呈近似的線性關(guān)系,,可以用軟管張力補償來實現(xiàn)下垂高度的自動補償。
該輸油裝置主要包括軟管絞車,、液壓驅(qū)動單元,、軟管組件、控制系統(tǒng)四部分,。輸油軟管張力自動補償工作原理是:用扭矩傳感器檢測出軟管絞車驅(qū)動軸承受的扭矩,,間接計算出軟管承受的張力;用光電開關(guān)組測出軟管絞車轉(zhuǎn)動的方向和圈數(shù),,間接計算出絞車收放軟管的長度,。PLC根據(jù)預(yù)設(shè)的數(shù)據(jù)表判斷當(dāng)軟管長度為L時,承受的張力是否超過上下限值,,張力過小時,,控制絞車自動放出軟管,張力過大時控制絞車自動收管,,使軟管始終保持合適的下垂高度,。
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