1、液壓張緊裝置工作原理

當帶式輸送機得到啟動信號時,,帶式輸送機張緊裝置接到張緊信號,,電磁換向閥4由中位向左位換向,液壓油經(jīng)過液控單向閥進入液壓缸,。沖壓支架當輸送帶張緊力達到正常值的1.5倍時,,壓力繼電器得電,帶式輸送機電機得電,,啟動完成。
(2)帶式輸送機正常運轉
當帶式輸送機啟動后,,電磁換向閥由左位向中位換向,,液壓泵停止運轉,電磁換向閥9得電,此時由蓄能器維持系統(tǒng)工作壓力,。
(3)帶式輸送機停止
當帶式輸送機得到停止信號時,,帶式輸送機張緊裝置得到張緊信號,電磁換向閥4由中位向左位換向,,液壓油經(jīng)過液控單向閥進入液壓缸,。當輸送帶張緊力達到正常值的1.5倍時,壓力繼電器得電,。當帶式輸送機停止后,,系統(tǒng)卸壓。
2,、存在的問題
礦山配件系統(tǒng)具有響應速度快,、結構緊湊等優(yōu)點,但是 它也存在以下不足之處:①與取料機配套的帶式輸送機在取料時,,輸送帶會因來料的作用力而導致拉伸或出套,。此時輸送帶的張緊力變化范圍較大,液壓系統(tǒng)調整速度達不到實際需求,,不能使輸送帶達到預定張力從而影響到帶式輸送機生產(chǎn)和穩(wěn)定運行,;②液壓系統(tǒng)在調整過程中可控性差,體現(xiàn)在該液壓系統(tǒng)在張緊力調節(jié)過程中不可控,。它是 通過壓力繼電器和溢流閥對帶式輸送機液壓張緊系統(tǒng)進行檢測和實施控制,。這種控制方法適用于定值檢測和控制,不適用于連續(xù)量的檢測和控制,。它只能對輸送帶張緊力進行分級控制,,不能實現(xiàn)連續(xù)量控制,達不到系統(tǒng)要求的恒張力控制,;③溢流閥和繼電器采用的是 機械調節(jié)機構,,一方面在實際操作過程中較為繁瑣,另一方面由于溢流閥自身開啟,、關閉存在壓差,,繼電器自身存在通斷調節(jié)區(qū),這2點使得系統(tǒng)在工作中容易出現(xiàn)作用壓力重疊區(qū),。
3,、新型帶式輸送機全自動液壓張緊裝置工作原理
3.1新型全自動液壓張緊裝置組成
新型全自動液壓張緊裝置由液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)2部分組成。其中液壓系統(tǒng)主要部件有液壓泵,、液壓缸,、比例溢流閥和蓄能器等。電控系統(tǒng)有PLC,、電控箱和控制面板等,。是 帶式輸送機新型全自動液壓張緊裝置液壓系統(tǒng)圖,,溢流閥設定為2倍正常工作壓力,當液壓油超出壓力設定值,,液壓油溢流,。
3.2新型全自動液壓張緊裝置工作原理
(1)帶式輸送機啟動
當帶式輸送機得到啟動信號時,帶式輸送機張緊裝置接收到張緊信號,,電磁換向閥6由中位向右位換向,,液壓油經(jīng)過單向閥和液控單向閥進入液壓缸。液壓缸開始收縮,,輸送帶張緊,,當輸送帶張緊力達到正常值的1.5倍時,壓力繼電器得電,,帶式輸送機電機得電,,啟動完成。
(2)帶式輸送機正常運轉
輸送機啟動完成,,換向閥由右位換向到中位,,液壓泵1得到信號并停止運轉,由蓄能器保持系統(tǒng)壓力,。系統(tǒng)通過傳感器,,比例放大器以及比例溢流閥與蓄能器相互配合按照軟件中設定張緊力變化規(guī)律柔性地將壓力下調到工作壓力。壓力傳感器在帶式輸送機運轉過程中對系統(tǒng)壓力實時監(jiān)測,。托輥在恒張力階段帶式輸送機的張緊力下降超出誤差允許范圍時,,液壓泵啟動,電磁換向閥由中位向右位換向,,系統(tǒng)進入補壓階段,。反之,當帶式輸送機的張緊力超出允許誤差時,,比例溢流閥按照設定值泄壓,。3新型全自動液壓張緊裝置電氣控制系統(tǒng)。
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