一,、災(zāi)后應(yīng)急類日本的EX-CONTAINER是 災(zāi)后應(yīng)急類集裝箱建筑的代表,，EX-CONTAINER是 一種利用集裝箱進行建筑架構(gòu)的方式，使用這種物流容器,，不但價格低廉,、堅固耐用，而且可以實現(xiàn)建筑物在全世界范圍內(nèi)的移動,。在日本,，單純的貨柜并不能直接利用建造成為房屋，為了符合法規(guī),，必須拆除不必要的零件,，重新調(diào)整結(jié)構(gòu)。EX-CONTAINER首先在工廠進行內(nèi)裝和外裝的重組,，然后直接送到建筑工地,，不僅節(jié)約了施工時間，同時也節(jié)省了許多能源和設(shè)備,。一般情況下,，EX-CONTAINER到兩年就會停止使用，但是 如果對它進行一定的改造,，可以將它轉(zhuǎn)變?yōu)橛谰眯跃幼〗ㄖ?，不僅經(jīng)濟實惠，而且安全舒適,。2011年日本海嘯,，EX-CONTAINER為災(zāi)民提供了以比一般應(yīng)急建筑更加廉價、擁有更好居住品質(zhì)的應(yīng)急住宅,，幫助災(zāi)區(qū)實現(xiàn)了盡快重建住區(qū)的目標(biāo),。此外還有針對加勒比海地區(qū)展開的集裝箱應(yīng)急住宅研究一一SeedProject(種子計劃),，為2010年海地大地震提供了應(yīng)急住宅，而且還大量用于醫(yī)療設(shè)施,、商店,、餐館、公共設(shè)施等領(lǐng)域,。
二、居住類
1,、集合住宅
2001年,，英國的都市空間規(guī)劃組織在位于倫敦碼頭區(qū)的心臟地帶一一三浮標(biāo)碼頭設(shè)計建造了ContainerCityⅠ(一號集裝箱城)。建筑面積560㎡,，用了4天時間完成組裝,，5個月徹底完工。集裝箱建筑原來為3層,，提供12個SOHO,。2003年，根據(jù)需求在四層加建了三個額外的公 寓,。
由于這類運用環(huán)保再生材料建造的房屋受到人們 的追捧,，2002年，緊鄰ContainerCityⅠ修建了一座新城一一ContainerCityⅡ(二號集裝箱城),，建筑面積8208㎡,，擁有22個SOHO，歷時8天安裝完成,，是 一號集裝箱城的延續(xù)和演變,，以其豐富的造型和靚麗的色彩聞名于世。建筑師尼古拉斯通過大膽創(chuàng)新將集裝箱靈活組合建成了更具實用價值的生活和工作場所,。
2011年,，日本大地震過后出現(xiàn)了住房極具短缺的局面，面對這場危機,，建筑師坂茂在日本宮城縣女川市利用集裝箱設(shè)計了女川臨時集裝箱房屋以及一個社區(qū)中心,，為女川市提供188套住房。由于缺乏平整場地,，方案采用了棋盤式的框架結(jié)構(gòu),，然后往框架格里面交替填充單元集裝箱，這種交替排列的方式不僅有利于通風(fēng),，而且有利于開放空間的營造,。社區(qū)中心位于臨時住區(qū)的中心地帶，為社區(qū)成員提供了一個聚集的空間,。這些集裝箱活動房屋抗震性能優(yōu)異,、便于獲得,、快速安裝，不僅能夠在許多災(zāi)后重建中運用,，而且能夠作為一種長期的住宅解決方案,。
2、私人別墅
在西方國家,，將集裝箱改造作為私人住宅甚至別墅,，是 一種經(jīng)濟時尚消費方式。2013年,，設(shè)計師在位于圣地亞哥郊區(qū)設(shè)計建造了一座私人別墅,，業(yè)主是 藝術(shù)收藏家及其的家人。預(yù)制的集裝箱減少了施工時間以及成本,，使用了5個40尺通用型標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,，6個20尺通用型集裝箱，有趣的是 別墅泳池由其中一個40尺集裝箱改造而來,。
這所住宅實現(xiàn)了兩個目標(biāo)：一是 應(yīng)對了安第斯山脈,，成為一個及其耀眼的視覺存在；二是 它安扎于山體斜坡之上,，與山脈共存,。建筑師運用對流原理，讓山上的涼爽空氣充盈在建筑中,。該建筑的施工順序是 ：先在山坡上開鑿出平臺放置水平的混凝土箱,，接著在放置傾斜的混凝土箱。這些低成本低維護的材料會隨著光陰的流逝而烙上更有魅力的時間印記,。建筑中門,、窗、天窗都是 重復(fù)利用的標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制件,，不僅節(jié)約成本,，也體現(xiàn)了集成建筑之美。
三,、商業(yè)類
星巴克汽車餐廳位于西雅圖郊外,，相比-隱藏于高樓之下的門店有點與眾不同，它由四個翻新的集裝箱構(gòu)成,。這座建筑的設(shè)計理念受到該公司海外進口咖啡和茶葉的影響,，從全球各處運來的商品都是 經(jīng)過這樣的集裝箱來到這里的。星巴克全球門店設(shè)計的高級主管總是 想要保留供應(yīng)鏈中所有的東西,，比如廢棄集裝箱,。這些體塊組建的450平方英尺空間中，容納了所有的服務(wù)和零售功能,，此外還有一個20英尺的小集裝箱,，用來儲存,、回收和存放垃圾。這座門店實踐了星巴克公司“減少全球所有星巴克店對環(huán)境的破壞”的承諾,，正努力轉(zhuǎn)向更綠色更環(huán)保的經(jīng)營模式,，項目建成后引起了星巴克公司內(nèi)部關(guān)于這個品牌能否進一步利用廢棄集裝箱的廣泛討論。利用廢棄集裝箱創(chuàng)作商業(yè)建筑,，不僅借助商業(yè)的力量普及了盡可能地減少能耗和保護環(huán)境的理念,，反過來也利用集裝箱建筑的特異性促進了商業(yè)的繁榮，這足以證明集裝箱建筑在商業(yè)領(lǐng)域的具有很大潛力,。
四,、文化教育類
集裝箱特有的工業(yè)產(chǎn)品感官特征特別適合于塑造具有某種后工業(yè)時代氣質(zhì)的文化教育類建筑物。通過模數(shù)化組合,，構(gòu)造粗野而不失精致的細部，使得集裝箱成了年輕人喜愛的潮流藝術(shù)品,，帶來了特立獨行而有品味的文化氣息,。在世界各國，已經(jīng)有許多集裝箱藝術(shù)館建成并投入使用,，例如丹麥哥本哈根集裝箱展覽廳,、韓國光州藝術(shù)館等，深受廣大青少年的歡迎,。另外,，集裝箱拼合后形成的扁平狀室內(nèi)空間也可以被用作教室空間使用，因此也有很多學(xué)校建筑利用廢棄集裝箱建造,，同時借此傳遞保護環(huán)境,、低碳環(huán)保的理念，如墨西哥瓜達拉哈拉集裝箱學(xué)校,。
五,、辦公建筑類
隨著-經(jīng)濟不斷發(fā)展，-的各個領(lǐng)域需要大批臨時辦公建筑,，如工地里的相關(guān)用房,、科考探險用房、街道上的治安亭等,，而集裝箱建筑恰恰能夠滿足這些臨時建筑的要求,。在工程建設(shè)中，工期長則幾年短則幾月,，不適宜建設(shè)永久性的辦公用房,；另一方面，出于對舒適型和安全性的考慮,，一般的活動板房難以滿足要求,；另外,，集裝箱建筑可以重復(fù)利用，降低工程的成本,，而且其形象也能滿足某些城市對于市容市貌的要求,。在城市設(shè)施方面，由于城市規(guī)劃與建設(shè)的需要不宜建設(shè)永久性設(shè)施,，集裝箱治安亭等臨時辦公建筑都很好地適應(yīng)這些要求,。在科考探險方面，科研工作者需要在野外生活一定的時間,，集裝箱建筑便于搬遷,，能夠保證在野外生活的安全性和舒適性，有利于科考工作的順利開展,，如印度BHARATI南極科考站等實際案例就是 很好的印證,。
集裝箱建筑不僅能夠滿足臨時性辦公的需求，其經(jīng)濟安全,、低碳環(huán)保以及趣味實用的特性完全符合傳統(tǒng)建筑的特質(zhì),，此外通過與鋼、玻璃的結(jié)合,，能夠使其散發(fā)出獨特的后工業(yè)氣息,，特別適用于追求獨特品味的企業(yè)辦公，例如日本岐阜市集裝箱工作室就是 一個很好的例子,。
六,、-類別
集裝箱建筑造型簡潔、運輸方便,、建造快速,，十分適用于城市中各種公共服務(wù)設(shè)施的建設(shè)開發(fā)，如小型的零售商鋪,、可移動的衛(wèi)生間,、治安崗?fù)ぁ㈦娫捦さ?。在歐美發(fā)達國家,，無論在街道上還是 在公園、廣場,，經(jīng)?？梢钥吹竭@類公共設(shè)施，為人們 的日常生活服務(wù)提供了很大的便利性,。此外,，集裝箱還被用于景觀構(gòu)筑物的創(chuàng)作，這種獨特的工業(yè)產(chǎn)品往往體現(xiàn)出獨一無二的場所氣息，成為能夠引起人們 場所回憶的景觀構(gòu)筑物,，荷蘭藝術(shù)家LucDeleu,、韓國ANL建筑事務(wù)所都有這方面的作品，例如韓國仁川松島新城的集裝箱觀海臺,。
滄州野營方艙集裝箱制造有限公司（http://www.czyyfc.com）主營特種集裝箱,、集裝箱活動房、普通陸運集裝箱,、集裝箱配件等,。公司活動房、集裝箱檢查站,、集裝箱廁所,、集裝箱別墅、銷往華東,、華北,、東北等地區(qū)并出口俄羅斯、日本,、德國,、伊拉克等國。
住人集裝箱房 http://www.czyyfc.com/jzx/xhdf.html
集裝箱辦公室 http://www.czyyfc.com/jzx/xbgs.html
集裝箱別墅 http://www.czyyfc.com/products/cp17.html
集裝箱衛(wèi)生間http://www.czyyfc.com/jzx/xcs.html