1.過濾器的吸油管路，能保護腳輪軸承壓裝機的液壓泵,，不會被吸入較大顆粒雜物污染,，同時也保護所有的液壓元件，如果增加吸油管路的阻力,，液壓泵站的吸油系統(tǒng)就會損壞,。2.水泵腳輪軸承壓裝機的分支管路，當液壓泵流量較大的時候，分支管路可以在只有兩三成泵流量的支路上安裝一小規(guī)格過濾器,，過濾部分的油液,，分支管路裝在節(jié)流閥的下游，不會在主油路中造成壓降,，也不用承受系統(tǒng)的工作壓力,。
3.腳輪軸承壓裝機的壓油管路，用來保護液壓系統(tǒng)中除液壓泵和溢流閥以外的所有元件,，一般采用10~15μm過濾精度的過濾器,，因為過濾器是在高壓下進行工作的，有承受油路上的壓力和液壓沖擊的能力,，壓油管路的過濾阻力應小于0.35MPa，過濾能力應不小于壓油管路的最大流量,。
4.腳輪壓裝機的回油管路,，安裝在油液流回到油箱之前的位置，回油管路會將侵入系統(tǒng)和系統(tǒng)內(nèi)自己產(chǎn)生的污染雜物給濾凈掉,，為液壓泵提供清潔的油液,。
電機腳輪軸承壓裝機油缸拆裝操作規(guī)程
一拆裝規(guī)程
1.拆卸電機腳輪軸承壓裝機油缸前，應使液壓回路卸壓,，否則,，當把與油缸相聯(lián)接的油管擰松時，回路中的高壓油會迅速噴出,。液壓回來卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘,，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源,，使液壓裝置停止運轉(zhuǎn),。
2.拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋，油口螺紋和活塞桿表面,、缸套內(nèi)壁等,。為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形，放置時應用墊木支承均衡,。
3.拆卸是要按順序進行,，由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同,。
一般放掉油缸兩腔的油液,，然后拆卸缸蓋，最后拆卸活塞與活塞桿,。在拆卸液壓缸的缸蓋時,，對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具，禁止使用扁鏟；對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出,，不允許錘擊或硬撬,。在活塞和活塞桿難以抽出時，不可強行打出,，應先查明原因再進行拆卸,。
4.拆卸前后要設法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。例如,，拆卸時應盡量在干凈的環(huán)境下進行,；拆卸后所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或-工作用布覆蓋,。
5.油缸拆卸后要認真檢查,，以確定哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些零件可以修理后再用,，哪些零件必須更換,。
6.裝配前必須對各零件仔細清洗。
7.要正確安裝各處的密封裝置,。
8.螺紋聯(lián)接件擰緊時應使用專用扳手,，扭力矩應符合標準符合標準要求。
9.活塞與活塞桿裝配后,，須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差,。
10.裝配完畢后，活塞組件移動時應無阻滯感和阻力大小不均等現(xiàn)象,。
11.電機腳輪軸承壓裝機油缸向主機上安裝時,，進出油口接頭必須加上密封圈并緊固好，以防漏油,。
12.按要求裝配好后,，應在低壓情況下進行幾次往復運動，以排除缸內(nèi)氣體,。
二,、軸承壓裝機污染控制
1.液壓件裝配采用“干裝配”法，即清洗后的零件,，為了不使清洗液留住零件的表面而影響裝配質(zhì)量,，應在零件表面干燥后再進行裝配。
2.液壓件裝配時,，如需打擊,，禁止使用鐵制榔頭敲打，可以用木錘,、橡皮錘,、銅錘和銅棒。
3.裝配時不準戴手套，不準用纖維織品擦拭安裝面,，以防纖維類臟物侵入閥內(nèi),。
4.已裝配完的液壓元件，組件暫不進行組裝時,，應將它們的所有油口用塑料塞子堵住,。
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