公路試驗儀器各結(jié)構(gòu)的組成：試驗機主機系統(tǒng)由底座、機架,、式樣支座,、擺錘提升及掛擺機構(gòu)、自動送料機構(gòu),、溫度調(diào)節(jié)裝置構(gòu)成,。其中，擺錘提升及掛擺機構(gòu)完成舉擺,、放擺動作及掛擺,、出銷、退銷動作,；自動送料機構(gòu)實現(xiàn)試樣的自動更換,；溫度調(diào)節(jié)裝置用于滿足不同的實驗要求從而調(diào)節(jié)適合的實驗溫度。傳感器控制裝置由控制電路,、繼電器,、變壓器、電壓信號轉(zhuǎn)換器,、傳感器,、操作按鈕及控溫儀表等構(gòu)成。其中,，控溫儀表用于在做高低溫試驗時控制制冷或加熱裝置,，使試樣達到指定溫度,。
試驗儀器的運輸、保管,、裝置和運用規(guī)矩的前提下,，從用戶收貨之日起一年內(nèi)，試驗儀器因制造和包裝質(zhì)量不良而發(fā)作損壞或不克不及正常任務(wù)時,，試驗儀器制造廠應(yīng)擔(dān)任包修,、包換、包退,。試驗儀器設(shè)計應(yīng)結(jié)構(gòu)合理,、造型美觀、操作簡潔,、便于維修。包管試驗儀器運用功能的附件和東西應(yīng)隨機供給,。附件和東西普通應(yīng)標(biāo)有響應(yīng)的標(biāo)志和規(guī)格,，如夾頭能夾持試樣的直徑局限等。拉力試驗機上應(yīng)有銘牌和指示光滑,、把持,、安全等標(biāo)牌或標(biāo)記，并能長時間堅持清晰可見,。
公路檢測儀器綜合維護和保養(yǎng)：
1,、試驗儀器在試驗之前，必須保證系統(tǒng)提前預(yù)熱20分鐘以上,，從而使溫度影響降低到最小,。
2、緩沖器用油應(yīng)保持清潔,，油面高度不足筒深三分之二時,應(yīng)立即換掉,。
3、拉力強度試驗機開機前,，檢查摩擦活動部位是否應(yīng)加注潤滑油,。
4、在加持試片前,，必須將制動手柄卡住,，加好試片后放開。
5,、測力計主軸承不允許加油,。變速箱內(nèi)摩擦輪表面不得加油或濺有油漬，摩擦面應(yīng)清潔干凈,，不得將擺臂上的斜面塊猛烈沖擊,。
6,、試驗完畢，切斷電源后,，再給試驗機作表面清潔處理,，及時進行防護,以防表面生銹。
7,、平均每月對拉力機進行2到3次維護,。
公路儀器技術(shù)及應(yīng)用還需要經(jīng)歷一個較為漫長的成熟發(fā)展期，而對于國內(nèi)公路儀器技術(shù)及產(chǎn)品開發(fā)已經(jīng)面臨著更大的挑戰(zhàn),，這種局面召喚著國內(nèi)儀表行業(yè)共同探討公路儀器的發(fā)展問題,，應(yīng)對激烈的國際競爭市場，擔(dān)負(fù)儀表產(chǎn)業(yè)的歷史使命,，在日益優(yōu)厚的國家及政府扶持政策下,，堅持產(chǎn)、學(xué),、研的密切結(jié)合,，繼續(xù)加大國內(nèi)公路儀器的開發(fā)投入，積聚力量,，贏在明天,！
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