金屬軟管在石化行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，但在應(yīng)用中也存在一些問題,，主要是由于軟管長度的選擇和安裝不當(dāng)造成的,。軟管長度過長，會(huì)引起系統(tǒng)的不穩(wěn)定,，增加流體阻力,、增加機(jī)械損傷及振動(dòng)等問題；軟管長度過短,，就達(dá)不到補(bǔ)償,、減振、消噪的目的,。所以,，確定金屬軟管長度是首要工作。此外,，還應(yīng)綜合考慮以下因素：介質(zhì)的性質(zhì),，操作溫度，操作壓力,，連接管道的公稱直徑,，場地類別，連接方式,，位移方式等,。
金屬軟管具有質(zhì)量輕、體積小,、承壓高,、耐腐蝕、耐高低溫,、抗疲勞,、柔性好等優(yōu)點(diǎn)，能夠吸收振動(dòng),，補(bǔ)償安裝偏移和管線位移,，廣泛應(yīng)用于航空、航天,、船舶和兵器等領(lǐng)域。目前在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的金屬軟管多用于補(bǔ)償制造偏差和熱偏差,，而補(bǔ)償較大運(yùn)動(dòng)位移在國內(nèi)的大中型渦噴,、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)研制中尚未應(yīng)用。本文對金屬軟管在工作時(shí)管形變化對位移的補(bǔ)償能力進(jìn)行分析和研究。
在復(fù)雜的管路系統(tǒng)中,，常常出現(xiàn)由于空間位置條件的-,，造成安裝工作上的種種困難，成型的管子裝不上去,，彎過去,，正過來，湊合裝上去的管子,，將不可能避免的產(chǎn)生局部的冷校正,。根據(jù)管子通徑和現(xiàn)場的具體情況不同，冷校正量從幾毫米到幾十毫米,，有的達(dá)數(shù)百毫米,。實(shí)踐證明該量越大，其內(nèi)應(yīng)力也就越高,，這些殘留在管路系統(tǒng)中的安裝應(yīng)力無疑是極大的隱患,。由于金屬軟管可以隨意彎曲并在額定彎曲半徑條件下彎曲所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力極小，所以,，它能給安裝工作帶來極大的方便對管路系統(tǒng)的安全運(yùn)產(chǎn)生作用,。這就是某些管路系統(tǒng)必須使用金屬軟管的主要原因。
金屬軟管由網(wǎng)體部分和兩端連接接頭焊接而成,，其中網(wǎng)體又由金屬波紋管,、接管、環(huán),、鋼絲網(wǎng)套焊接而成,。受金屬波紋管的結(jié)構(gòu)-，金屬軟管不能過度彎曲和承受軸向載荷,，在承受扭曲應(yīng)力或交變應(yīng)力時(shí),，壽命會(huì)大大縮短。因此,，金屬軟管需要在發(fā)動(dòng)機(jī)上的有限空間內(nèi)合理安裝和固定,，同時(shí)還要滿足運(yùn)動(dòng)位移補(bǔ)償要求，難度較大,。
金屬軟管的安裝事項(xiàng)：
1,、正確位置安裝不銹鋼金屬軟管，否則會(huì)很快斷裂,，降低使用壽命,。
2、軟管可以水平安裝,，也可以垂直安裝或斜向安裝,，最理想的狀態(tài)是垂直安裝,，同時(shí)應(yīng)避免安裝在車輪附近，必要時(shí)可以加裝擋板,。
3,、一般可把金屬軟管分為3種長度：第1種是壓縮長度，即把軟管壓縮到極限位置時(shí)的長度,；第2種是安裝長度,，這是處于最大位移量的一半的中間位置時(shí)軟管的長度；第3種是拉伸長度,，軟管被拉伸到最大極限時(shí)的長度,。
4、軟管安裝時(shí)應(yīng)將軟管處于中間位置,，在此位置安裝狀態(tài)下,，軟管受到軸向載荷時(shí)可以有2個(gè)移動(dòng)方向，否則若只能向1個(gè)方向移動(dòng),，將會(huì)影響金屬軟管的強(qiáng)度,，降低使用壽命。
5,、在實(shí)際安裝過程中,，考慮到用尺子按計(jì)算結(jié)果去量軟管長度再進(jìn)行安裝可能會(huì)影響生產(chǎn)效率，國外有些生產(chǎn)商把尺子直接裝在軟管上,，安裝完后把尺子剪掉,。
金屬軟管的應(yīng)用環(huán)境需要考慮的因素
1、溫度
在高溫下使用的金屬軟管,，須按金屬軟管高溫下的工作壓力溫度修正系數(shù),，降低其額定工作壓力，以確保在安全的條件下進(jìn)行使用,。
2,、腐蝕
金屬軟管材質(zhì)一般為不銹鋼，介質(zhì)中存在的活性陰離子(如氯離子和硫離子等)易破壞不銹鋼鈍化膜,，在基層金屬上出現(xiàn)小腐蝕孔,，它是點(diǎn)腐蝕生成的活性中心。蝕孔內(nèi)金屬表面電位較負(fù),，蝕孔外金屬表面電位較正,，于是孔內(nèi)和孔外構(gòu)成了一個(gè)活態(tài)一鈍態(tài)
微電偶腐蝕電池，電池具有大陰極小陽極的面積比結(jié)構(gòu),，陽極電流密度很大,，蝕孔加深很快。
3,、疲勞失效
在動(dòng)態(tài)工作狀態(tài)下,，金屬軟管受到循環(huán)載荷作用往往發(fā)生疲勞裂紋破壞,。此種破壞屬正常失效。為延長使用壽命應(yīng)保證軟管設(shè)計(jì)選型正確,，安裝準(zhǔn)確無誤，不使軟管產(chǎn)生扭曲等附加應(yīng)力,。
4,、水擊現(xiàn)象
水擊現(xiàn)象是由于介質(zhì)流動(dòng)狀態(tài)忽然改變，管內(nèi)流體動(dòng)量發(fā)生變化而產(chǎn)生的壓力瞬變過程,，是管內(nèi)不穩(wěn)定流動(dòng)所引起的一種特殊振蕩現(xiàn)象,。急劇升降的壓力波通過管路傳遞時(shí)會(huì)產(chǎn)生一種猶如用錘子敲擊管路時(shí)發(fā)出的噪音，因此亦稱為水錘二刃一,。當(dāng)水擊發(fā)生時(shí),，對管道的彎管段的沖擊力更加強(qiáng)烈。因此,，用戶應(yīng)按照操作規(guī)程的要求,，如緩慢加溫，平穩(wěn)加壓,，降低瞬時(shí)流量及壓力的變化量,，避免水擊現(xiàn)象的產(chǎn)生。
5,、輸送介質(zhì)
若軟管中輸送介質(zhì)具有化學(xué)屬性(酸性或堿性),，易發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，應(yīng)按軟管材質(zhì)的耐腐蝕性能參數(shù)表,，對溝槽金屬軟管各零件的材質(zhì)進(jìn)行合理選擇,。
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