明桿閘閥通用要求與閘閥的故障原因
　　明桿閘閥通用要求：1，軟密封閘閥規(guī)格及類(lèi)別,，應(yīng)符合管道設(shè)計(jì)文件的要求,。2，軟密封閘閥的型號(hào)應(yīng)注明依據(jù)的國(guó)標(biāo)編號(hào)要求,。若是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，應(yīng)注明型號(hào)的相關(guān)說(shuō)明。3,，軟密封閘閥工作壓力,，要求≥管道的工作壓力，在不影響價(jià)格的前提下,，閥門(mén)可承受的工壓應(yīng)大于管道實(shí)際的工壓,；軟密封閘閥關(guān)閉狀況下的任何一側(cè)應(yīng)能承受1.1倍閥門(mén)工壓值而不滲漏；閥門(mén)開(kāi)啟狀況下,，閥體應(yīng)能承受二倍閥門(mén)工壓的要求,。
　　明桿軟密封閘閥標(biāo)質(zhì)：1，閥體材質(zhì),，應(yīng)以鑄鐵,，鑄鋼,，不銹鋼，316L為主,，并注明牌號(hào)及鑄鐵實(shí)際的物理化學(xué)檢測(cè)數(shù)據(jù),。2，閥桿材質(zhì),，力求不銹鋼閥桿(2CR13),，大口徑閥門(mén)也應(yīng)是不銹鋼嵌包的閥桿。3,，螺母材質(zhì),，采用鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅，且硬度與強(qiáng)度均大于閥桿,。4,，閥桿襯套材質(zhì)，其硬度與強(qiáng)度均應(yīng)不大于閥桿,，且在水浸泡狀況下與閥桿,、閥體不形成電化學(xué)腐蝕。
　　所謂軟密封閘閥等管道附件的公稱(chēng)通路直徑為dy,，即為通路孔的有效直徑或者是閥門(mén)等管道附件的連接端管螺紋的尺寸,。閥門(mén)共閉部件的通路直徑(門(mén)座的內(nèi)徑)在個(gè)別情況下，可能與公稱(chēng)通路直徑有區(qū)別,，例如,，在帶有狹窄通路的閘門(mén)內(nèi)，調(diào)整門(mén)內(nèi)及-種類(lèi)的閥門(mén)內(nèi)即是這祥的,。
　　閘閥的常見(jiàn)故障及原因
　　一,、閘閥使用后，由于介質(zhì)溫度,、壓力,、腐蝕及各接觸件相對(duì)運(yùn)動(dòng)等作用，常出現(xiàn)以下問(wèn)題,。
　　1.泄漏
　　泄漏分為兩種,，即外部泄漏和內(nèi)部泄漏。
　　1)外部泄漏向閥外的泄漏稱(chēng)為外漏,，外漏常見(jiàn)于填料箱、法蘭連接處,。填料箱泄漏的原因：填料品種或質(zhì)量不符合要求,；填料老化或閥桿磨損；填料壓蓋松動(dòng),；閥桿表面擦傷,。法蘭連接處泄漏的原因：墊片材質(zhì)或尺寸不符合要求,；法蘭密封面加工質(zhì)量差；連接螺栓緊固不當(dāng),；管道配置不合理,，在連接處產(chǎn)生過(guò)大附加載荷。
　　2)內(nèi)部泄漏
　　閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)形成的泄漏為內(nèi)部泄漏,。閥門(mén)內(nèi)部泄漏的原因：是閥門(mén)密封面受到損壞或密封圈根部不嚴(yán)造成的,。
　　2.腐蝕
　　腐蝕常為閥體、閥蓋,、閥桿,、法蘭密封面腐蝕。腐蝕主要是由于介質(zhì)的作用,，也有填料,、墊片中釋放出離子的作用。
　　3.擦傷
　　閘板與閥座在有一定接觸比壓情況下做相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),，發(fā)生的局部表面拉毛或剝落現(xiàn)象,。
　　二、閘閥的維修
　　1.閥門(mén)外部泄漏的修理
　　由于填料磨損,、填料壓蓋相對(duì)松動(dòng)而出現(xiàn)泄漏時(shí),，可關(guān)閉閥門(mén)，再緊一緊填料壓蓋,。如果用壓緊填料壓蓋的方法不能消除泄漏,，說(shuō)明填料失去彈性，無(wú)補(bǔ)償能力,，應(yīng)將填料全部更換,。壓緊填料時(shí)，應(yīng)對(duì)稱(chēng)上壓蓋螺栓,，避免壓蓋傾斜,，并留有供壓緊用的間隙。在壓緊填料的同時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)閥桿,，以使閥桿周?chē)盍暇鶆?，并防止壓的太死，以免影響閥桿轉(zhuǎn)動(dòng),，增加對(duì)填料的磨損,，縮短使用壽命。閥桿表面擦傷,，使介質(zhì)易于外漏,，應(yīng)加工消除閥桿表面?zhèn)酆笤偈褂谩?br /> 　　對(duì)法蘭連接處的外漏，若為墊片損壞，應(yīng)更換,；若為墊片材質(zhì)選擇不當(dāng),，應(yīng)選擇能滿(mǎn)足使用要求的材質(zhì)；若為法蘭密封面加工質(zhì)量差,，須拆下后對(duì)法蘭密封面重新加工,，直至合格為止。除此之外,，適當(dāng)緊固法蘭螺栓,，正確配置管道，避免在法蘭連接處產(chǎn)生過(guò)大附加載荷,，都有利于防止法蘭連接處的泄漏,。
　　2.閥門(mén)內(nèi)部泄漏的修理
　　內(nèi)部泄漏的修理，是消除密封面損傷及密封圈根部不嚴(yán)(當(dāng)密封圈用壓入法或螺紋固定在閥板或閥座上時(shí)),。若密封面是在閥體,、閥板上直接加工而成，不存在根部不嚴(yán)及泄漏的問(wèn)題,。當(dāng)密封面嚴(yán)重?fù)p壞,，且密封面是由密封圈形成時(shí)，應(yīng)將舊圈去掉,，另配一個(gè)新密封圈,；若密封面是直接在閥體上加工出來(lái)的，則應(yīng)先將損壞的密封面除去,，之后將新?lián)Q的密封圈或加工后的表面研磨成新的密封面,。當(dāng)密封面的劃痕、撞傷,、壓傷,、凹痕等缺陷小于0.05mm時(shí)，可用研磨消除,。密封圈根部發(fā)生泄漏,，當(dāng)密封圈采用壓入固定時(shí)，可將聚四氟乙烯帶或白厚漆置于閥座或密封圈環(huán)槽底部后,，再壓入密封圈,，使密封圈根部被填塞；當(dāng)密封圈為螺紋固定時(shí),，應(yīng)將聚四氟乙烯帶或白厚漆置于螺紋間,，以阻止流體從螺紋間泄漏。
　　3.閥門(mén)腐蝕的修理
　　一般情況下,，閥體,、閥蓋為均勻腐蝕,，而閥桿常為點(diǎn)蝕。修理時(shí),，應(yīng)先將腐蝕產(chǎn)物除去，對(duì)出現(xiàn)點(diǎn)蝕麻坑的閥桿,，應(yīng)在車(chē)床加工,，消除凹陷，改用含有緩釋劑的填料,，或用蒸餾水清洗填料,，除去填料中對(duì)閥桿有腐蝕作用的離子。
　　4.密封面擦傷的修理
　　閥門(mén)使用中,，應(yīng)盡量防止密封面擦傷,，關(guān)閉閥門(mén)時(shí)扭矩不能過(guò)大。如果密封面擦傷可用研磨消除,。
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