一,、快鍛液壓機(jī)組簡介快鍛機(jī)組工藝應(yīng)用范圍廣,，適用于墩粗、拔長,、沖孔,、扭轉(zhuǎn)、彎曲,、剁切,、芯棒拔長等自由鍛造的各種工序，也可用來進(jìn)行胎模鍛造,。由于其機(jī)械化程度高,，運(yùn)行速度快,，又能控制壓下量的尺寸,，特別適合鍛造溫度范圍窄的高合金鋼的鋼錠開坯，廣泛應(yīng)用于機(jī)械,、鋼鐵,、有色冶金、鐵路機(jī)車、船舶等行業(yè),。機(jī)組綜合應(yīng)用了機(jī)械液壓技術(shù),、微電子技術(shù)、自控技術(shù),、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),、傳感測試技術(shù)、信息處理及軟件編程等相關(guān)技術(shù),，涉及到機(jī)械,、液壓、電氣,、鍛造,、加熱、土建,、通風(fēng),、給排水等專業(yè)領(lǐng)域，是 一項(xiàng)大型的系統(tǒng)工程,。
快鍛液壓機(jī)組組成主要包括以下幾部分：
(1)壓機(jī)本體(主機(jī)),，是 壓制鍛件的主要執(zhí)行機(jī)械；
(2)液壓系統(tǒng),，用于驅(qū)動主機(jī),；
(3)鍛造操作機(jī)，是 機(jī)組中最主要的輔機(jī),，用于夾持鍛件,，相當(dāng)于機(jī)械手；
(4)電控系統(tǒng),；
(5)送料回轉(zhuǎn)車,，由加熱爐到操作機(jī)前送料或使鍛件調(diào)頭
(6)公用設(shè)施，包括：通風(fēng),、照明,、冷卻(加熱)、鍛件測溫,、排污,、警報(bào)、通訊聯(lián)絡(luò),、起重,、電視監(jiān)控等配套設(shè)施。
二,、快鍛液壓機(jī)在我國的發(fā)展
我國從20世紀(jì)60年代中期為了發(fā)展航空材料滿足其特殊工藝要求,，開始了快鍛液壓機(jī)的研制工作，在國內(nèi)重點(diǎn)院所下達(dá)了研發(fā)任務(wù)組織科研攻關(guān)。從應(yīng)用的實(shí)際要求出發(fā),，對快鍛液壓機(jī)的運(yùn)行機(jī)理,、主機(jī)結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)元器件等方面投入經(jīng)費(fèi)進(jìn)行基礎(chǔ)應(yīng)用性研究,，制作了1MN,，2MN(100t，200t)試驗(yàn)樣機(jī),，取得了一些實(shí)驗(yàn)室研究項(xiàng)目的進(jìn)展和階段J陛成果。到20世紀(jì)70年代中期,，國內(nèi)部分科研院所與企業(yè)合作制造出我國第1臺20MN(2000t)快鍛液壓機(jī),，但由于對快鍛液壓機(jī)運(yùn)行機(jī)理的研究水平在技術(shù)上還未成熟，且受當(dāng)時(shí)基礎(chǔ)元器件的局限,，該設(shè)備未能解決液壓沖擊造成的振動和噪音,，無-常應(yīng)用于生產(chǎn)，未能取得成功,?？戾懠夹g(shù)的研究雖然取得了一些十分重要的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，仍有個(gè)別院校在堅(jiān)持進(jìn)行研究工作,，但在相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)處于停滯狀態(tài),，并由此拉開了引進(jìn)國外產(chǎn)品的序幕。
從20世紀(jì)70年代末到90年代初期,，隨著改革開放和我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,，掀起了引進(jìn)國外先進(jìn)設(shè)備的-，我國大部分快鍛液壓機(jī)就是 在這一時(shí)期引進(jìn)購置的,。國內(nèi)主要的大型特鋼廠基本都裝備了快鍛液壓機(jī),，幾乎均為德國產(chǎn)品，以中,、小型快鍛液壓機(jī)10~31.5MN(1000~3150t)為主,。
自20世紀(jì)90年代末期，隨著小噸位快鍛液壓機(jī)技術(shù)的日趨成熟,，國內(nèi)開始了16MN(1600t),，20MN(2000t)快鍛液壓機(jī)的研制工作，并于2004年后相繼將產(chǎn)品推向市場,，使我國快鍛液壓機(jī)的研制工作又上了一個(gè)新的臺階,。
目前，國內(nèi)投入使用的20MN(2000t)以上的快鍛液壓機(jī)大多都是 從國外引進(jìn)的,，幾乎均為德國產(chǎn)品,，占有壟斷地位。在20MN以下快鍛液壓機(jī)中，則以國產(chǎn)設(shè)備為主,。
國內(nèi)在近二十年開發(fā)快鍛液壓機(jī)產(chǎn)品過程中,，主機(jī)結(jié)構(gòu)形式發(fā)展了預(yù)應(yīng)力機(jī)架、整體機(jī)架及預(yù)緊機(jī)架,，并成功地應(yīng)用了缸梁合鑄結(jié)構(gòu),，主缸密封技術(shù)也達(dá)到了國外同類產(chǎn)品技術(shù)水平。液壓系統(tǒng)首次將大通徑比例插裝閥應(yīng)用于快鍛壓機(jī),，實(shí)現(xiàn)了對系統(tǒng)流量,、壓力的電控調(diào)節(jié)，綜合了傳統(tǒng)閥控,、泵控方式的優(yōu)越性,，而又避免了其原有的缺陷，達(dá)到了比較理想的控制效果,。操作機(jī)主體結(jié)構(gòu)采用目前國際上較為先進(jìn)的型式,，液壓驅(qū)動單元采用定量泵、比例閥調(diào)節(jié)方式,，成本低,，便于維護(hù)；采用了鉗桿自動平衡新技術(shù),，取得了較為滿意的效果,，目前20t/40TM操作機(jī)已投入使用?？刂葡到y(tǒng)在硬件配置和軟件功能上均達(dá)到了國外產(chǎn)品水平,，采用工業(yè)計(jì)算機(jī)及可編程分級控制，便于擴(kuò)充功能,。并首次將現(xiàn)場總體實(shí)時(shí)控制局域網(wǎng),、模糊控制、自學(xué)習(xí)智能位置控制,、遠(yuǎn)紅外測溫,、電視監(jiān)控等方式引入快鍛液壓機(jī)組，進(jìn)一步發(fā)展了先進(jìn)控制技術(shù)在鍛造領(lǐng)域的應(yīng)用,。
東光縣鑫立鍛造廠(http://www.dgxldj.com)是專業(yè)的鍛件廠家,，配套生產(chǎn)齒輪軸、臺車輪,、法蘭套等產(chǎn)品,。產(chǎn)品均可按照圖紙、化學(xué)成分生產(chǎn),，自由鍛,、模鍛,、粗加工、熱處理,、精加工一體化完成,。長期與起重機(jī)、石油,、化工,、礦山、冶金,、液壓,、焦化、火車,、工程機(jī)械等企業(yè)合作,。