球墨鑄件浸滲就作為一種處理氣孔的方法而被廣泛使用，在微孔密封技術(shù)領(lǐng)域,，相對(duì)于5mm鑄件壁厚,，我們將直徑在0.254mm以下的孔稱之為微孔,。這些孔通常用肉眼是難以發(fā)現(xiàn)的,。在汽車動(dòng)力系統(tǒng)及氣動(dòng)液壓系統(tǒng)鑄件中，微孔的存在將導(dǎo)致被密封介質(zhì)的浸漏,，增加機(jī)加工刀具的磨損,，同時(shí)帶來(lái)生產(chǎn)成本的增加，使產(chǎn)品的質(zhì)量難以得到保證,。將在產(chǎn)品的使用過(guò)程中,，令其喪失應(yīng)有的功能。

真空壓力浸滲設(shè)備是解決上述難題行之有效的方法,，浸滲劑永久可靠的零件微孔密封能力和有效的解決浸漏鑄件這一工藝方法得到了世界范圍的廣泛信任,。并且可抵抗熱，油,，化學(xué)侵蝕,。這種處理過(guò)程可以使用在原料，已機(jī)加工零件上,。不會(huì)導(dǎo)致尺寸變化,，或是鑄件被污染。

浸滲范圍：

球墨鑄件適用于：鋅合金,，銅合金,，鋁合金，鑄鐵件,，鑄鋼件等漏氣漏油的浸滲,。典型的浸滲件如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，缸蓋,，進(jìn)氣歧管,，油泵，油嘴,，水泵,，閥蓋，鑄造油底殼,，化油器殼體,，變速箱殼體，曲軸箱,，壓縮機(jī),，ABS控制器，動(dòng)力轉(zhuǎn)向器,，汽車輪轂,，燃料泵，天然氣控制閥,，液壓閥,，冷卻泵,，密封的飛機(jī)儀器，及電子儀器護(hù)罩,，氣制動(dòng)零件和各種氣體儀表等,。這些鑄件經(jīng)過(guò)浸滲劑注入微孔被永久的密封，其承壓能力達(dá)到鑄件的破裂強(qiáng)度,。

金屬型工作溫度和各部分的溫差對(duì)球墨鑄件的冷卻溫度場(chǎng)有著重要的作用,。對(duì)金屬型局部過(guò)熱區(qū)域強(qiáng)制水冷和風(fēng)冷是為了保證該區(qū)域保持正常的工作溫度，提高生產(chǎn)效率,，同時(shí)消除過(guò)熱,，保證正常的冷卻溫度場(chǎng)。金屬型工作溫度控制比較先進(jìn)和有效手段是控制冷卻水出口溫度,，出口溫度*冷卻循環(huán)水循環(huán)速度調(diào)節(jié),。此外，對(duì)于局部厚大熱節(jié)部位還可鑲嵌熱導(dǎo)率高或蓄熱量大的金屬嵌塊或調(diào)節(jié)涂料層厚度和涂料種類以保證鑄件形成合理的冷卻溫度梯度,，消除局部縮松缺陷,。

為了提高去應(yīng)力退火的實(shí)際效果，加熱溫度最好能達(dá)到球墨鑄件最后一次完全卸載溫度,。在低于最后一次完全卸載溫度時(shí),，加熱溫度越高，應(yīng)力消除越充分,。但是,，加熱溫度過(guò)高，會(huì)引起球墨鑄件組織發(fā)生變化,，從而影響球墨鑄件的性能,。對(duì)于灰鑄鐵件，加熱溫度過(guò)高,，會(huì)使共析滲碳體石墨化,，使球墨鑄件強(qiáng)度和硬度降低。對(duì)于白口鑄鐵件,，加熱溫度過(guò)高,，也會(huì)使共析滲碳體分解,，使球墨鑄件的硬度和耐磨性大幅度降低,。

球墨鑄件去應(yīng)力退火的加熱溫度為550℃。當(dāng)鑄鐵中含有穩(wěn)定基體組織的合金元素時(shí),，可適當(dāng)提高去應(yīng)力退火溫度,。低合金灰鐵鑄件為600℃，高合金灰口鑄鐵可提高到650℃,。加熱速度一般為60～100℃,。保溫時(shí)間可按以下經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算：H"2~8范圍里選擇,，球墨鑄件厚度的單位是毫米，保溫時(shí)間的單位是小時(shí),，H"在2～8范圍里選擇,。形狀復(fù)雜和要求充分消除應(yīng)力的球墨鑄件應(yīng)取較大的H"值。隨爐冷卻速度應(yīng)控制在30℃/h以下,，一般球墨鑄件冷至150～200℃出爐,，形狀復(fù)雜的球墨鑄件冷至100℃出爐。

泊頭市藝興鑄造廠建廠以來(lái)一直從事球墨鑄鐵,，球墨鑄鐵件,，球墨鑄鐵件加工，球墨鑄鐵加工,，灰鐵鑄件,，灰鐵鑄件加工。藝興已成為集鑄造,、機(jī)械加工為一體的綜合性企業(yè),。規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量日益精良,，品種日益豐富,。同時(shí)可對(duì)產(chǎn)品的機(jī)械性能進(jìn)行全面測(cè)試，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定,，向客戶提供滿意的產(chǎn)品,。