油庫卸油棧臺(tái)主要用于卸汽車油槽車的重油，其卸油泵一般可選用往復(fù)泵,、離心泵,、螺桿泵和齒輪泵。往復(fù)泵體積大,，價(jià)格較貴,，運(yùn)行費(fèi)用高，并需經(jīng)常維護(hù),，現(xiàn)已較少選用,。離心泵因容易造成泵抽空現(xiàn)象，起動(dòng)不方便,，也不適用于掃槽罐,，所以很少單獨(dú)使用。現(xiàn)在使用較多的是 螺桿泵或齒輪泵,。汽車油槽車卸油系統(tǒng)就采用螺桿泵,，但在使用中也出現(xiàn)過機(jī)械密封磨擦損壞的情況。為此,，通過對(duì)其運(yùn)行方式,、維護(hù)等情況進(jìn)行分析,，采取有針對(duì)性的措施，以延長機(jī)械密封的使用壽命,，減少設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用,。
一、設(shè)備運(yùn)行情況分析
一般而言,，螺桿泵工作時(shí)其螺桿與螺桿之間,、轉(zhuǎn)動(dòng)件與固定件之間是 利用自身輸送的介質(zhì)作為潤滑劑的，摩擦面處于液體摩擦狀態(tài),。在油罐發(fā)油裝車的工作中,，油泵的進(jìn)口有足夠的正壓，能滿足螺桿泵的運(yùn)行要求,，所以,，裝車泵運(yùn)行很平穩(wěn)，無噪音,。
在卸油罐車油品進(jìn)油罐的工作中,，由于油罐車出油軟管常用4英寸的橡膠管，阻力較大,，裝車泵卸渣油時(shí),，油泵進(jìn)口濾油器前的壓力只有-0.04MPa左右。經(jīng)統(tǒng)計(jì),，卸完60t的油品,，需要50~60min。由于油罐車的出油軟管過流面積過小,，阻力大,，流量滿足不了螺桿泵的工作要求，使螺桿泵進(jìn)口側(cè)處產(chǎn)生較高負(fù)壓,。由于螺桿泵進(jìn)口側(cè)處于較高負(fù)壓狀態(tài)下,，使螺桿泵的機(jī)械密封處漏人空氣。螺桿泵進(jìn)空氣后,，使螺桿泵運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,，轉(zhuǎn)子發(fā)生振動(dòng)、竄動(dòng)現(xiàn)象,，泵體內(nèi)發(fā)出較大的噪音,。同時(shí)，由于機(jī)械密封面漏人空氣,，使機(jī)械密封面的潤滑油劑減少,，滿足不了機(jī)械密封面的潤滑要求。此時(shí),，會(huì)使機(jī)械Lit封面由液體摩擦狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榻缑婺Σ翣顟B(tài),，摩擦系數(shù),、摩擦力增大，使機(jī)械密封面磨損,，再加之由于螺桿泵運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)子有較大的振動(dòng)和竄動(dòng),，更增加了機(jī)械密封面的磨損,。
另外，操作人員在油罐車油品卸空后,，為了防止漏油,，采用先關(guān)閉螺桿泵進(jìn)口管的卸油閥，然后再通知值班室人員按鈕停泵的方法,，該過程需要1~2min,。但由于螺桿泵在抽油罐車罐底油品的過程，泵體內(nèi)的油品已很少,，在油罐車抽空,，卸油閥關(guān)閉后，螺桿泵體內(nèi)嚴(yán)重缺油,，不滿足螺桿泵各潤滑面的潤滑要求,。此時(shí)，泵體內(nèi)負(fù)壓很高,，大量空氣從機(jī)械密封面漏入泵體,，使機(jī)械密封面嚴(yán)重缺少潤滑油劑，磨損嚴(yán)重,。
根據(jù)裝車泵卸渣油時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)可發(fā)現(xiàn),，當(dāng)油泵進(jìn)口濾油器后的壓力下降至-0.07MPa左右時(shí)，油泵的振動(dòng),、竄動(dòng)現(xiàn)象就較嚴(yán)重,，泵體內(nèi)會(huì)發(fā)出較大的噪音。
從裝車泵的解體檢查中又發(fā)現(xiàn),，由于油泵發(fā)生較大的振動(dòng),、竄動(dòng)現(xiàn)象，使機(jī)械密封的動(dòng)環(huán)出現(xiàn)脫位現(xiàn)象,。當(dāng)機(jī)械密封的動(dòng)環(huán)脫位后,，由于機(jī)械密封的動(dòng)、靜環(huán)間的密封面接觸不良,，容易使密封面磨損,，也會(huì)造成油泵軸端密封漏油。
從上述分析可知,，機(jī)械密封面磨損的主要原因是 油泵進(jìn)油管阻力大,，使油品供給不足,，以及操作不當(dāng)，造成機(jī)械密封面嚴(yán)重缺少潤滑油劑,，工作狀態(tài)惡劣,，并且油泵運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)子有較大的振動(dòng)和竄動(dòng),，更加快了機(jī)械密封面的磨損,。
二、采取的措施
根據(jù)上述分析,，考慮 到一般油罐車的出口油管大多是 采用4英寸的復(fù)合軟管,，可采取以下措施。
(1)在卸油罐車操作時(shí),，應(yīng)考慮 到油品的粘度,、溫度，對(duì)油品流動(dòng)性的影響,，當(dāng)油品的流動(dòng)性差時(shí),，應(yīng)使用流量較小的1號(hào)泵卸油。
(2)螺桿泵啟動(dòng)前必須做好暖泵工作,，然后開啟螺桿泵進(jìn)口管的卸油閥,，進(jìn)行油泵充油，待油泵充滿油后,，盤車靈活,，才能啟動(dòng)油泵。
(3)盡量避免螺桿泵在抽油罐車罐底油時(shí)長時(shí)間運(yùn)行,。油罐車卸空后,，考慮 到泵進(jìn)口前油管道較長，管道內(nèi)油品已被抽空,，因此應(yīng)先將螺桿泵進(jìn)口管卸油閥關(guān)小,，然后通知值班室人員停止運(yùn)轉(zhuǎn)螺桿泵，再迅速全關(guān)閉進(jìn)口管卸油閥,。
(4)由于螺桿泵進(jìn)口管道阻力大,，泵進(jìn)口處壓力過低會(huì)引起螺桿泵運(yùn)行的振動(dòng)，因此在符合有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范的前提下要盡量縮短螺桿泵的進(jìn)口管道長度,，盡量減少閥門,、彎管的數(shù)量。
(5)螺桿泵進(jìn)口前的濾油器,，在運(yùn)行中如被雜物堵塞,，會(huì)減少濾油器的有效流通面積，從而增加螺桿泵進(jìn)口管道阻力,。因此要選用流通面積與進(jìn)口管斷面積的比值較大的濾油器,，如可選用比值為30或更大的濾油器,。可選用規(guī)格為10目/英寸的濾布,，必要時(shí)也可以選用網(wǎng)孔更大的濾布,。
(6)為了能及時(shí)清理被雜物堵塞的濾油器，可考慮 在螺桿泵進(jìn)口管道上并列安裝2個(gè)濾油器,，一個(gè)運(yùn)行,，另一個(gè)備用。當(dāng)運(yùn)行的濾油器被雜物堵塞,，濾油器前,、后的壓力差增大到一定數(shù)值時(shí),，就轉(zhuǎn)換備用的濾油器運(yùn)行,，并及時(shí)清理被雜物堵塞的濾油器，以減少螺桿泵進(jìn)口管道阻力,。
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