22kg帶電纜鎂陽極成套裝價(jià)格22kg with cable magnesium anode PACkage price

輔助陽極是外加電流陰極保護(hù)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,。由于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和應(yīng)用介質(zhì)都比較復(fù)雜，在陰極保護(hù)中對陽極材料的要求也比較高,?；旌辖饘傺趸?MMO)涂層鈦陽極耐腐蝕性能好,，使用壽命長，可在大電流密度下工作,，在應(yīng)用中即使暴露出鈦基體,，也會(huì)因?yàn)殁伒摹白杂惫δ芏哂辛己玫拟g性，是迄今為止鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)陰極保護(hù)中應(yīng)用最成功的輔助陽極,。本工程材料采用熱分解法制備的MMO涂層鈦陽極,，具有優(yōu)異的電化學(xué)性能和強(qiáng)化壽命，達(dá)到了國外同類產(chǎn)品的性能,，是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)外加電流陰極保護(hù)比較理想的輔助陽極,。

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鎂陽極安裝時(shí),，用腦一根細(xì)繩子系住布袋口，十分小心地把它裝配在事先鉆好的陽極孔里,。然后把陽極埋入泥中,，先加很多水，再回填細(xì)土,。也可把填包料用水?dāng)嚢璩珊隣?，再把它澆灌到陽極孔中。盡管土壤回填后鎂陽極就會(huì)輸出電流,，但要達(dá)到輸出電流的理想狀態(tài)還需要等幾天之后,。

鎂陽極的接地電阻受季節(jié)影響而波動(dòng)，為保證輸出電流盡量穩(wěn)定和低的陽極接地電阻,，應(yīng)在陽極四周加設(shè)填包料,，他主要由75%石膏、20%膨潤土個(gè)5%硫酸-鈉組成,。填包料的電阻率小于1Ωm?；旌衔镏械氖喑煞帜芊乐龟枠O表面形成導(dǎo)電不良的覆蓋層,，并可保證陽極均勻消耗，吸水性的膨潤土及類似的硅藻土可以維持陽極周圍土壤潮濕和均衡土壤的濕度波動(dòng),，混合物中的硫酸-鈉可降低低填包料的固有電阻率,。通過添加填包料這一組裝防腐，可稍微降低填包料的固有電阻率,。通過添加填包料,。

隨著世界能源危機(jī)、資源危機(jī)與環(huán)境污染問題的日趨嚴(yán)重,，節(jié)能和輕量化已成為汽車工業(yè)的重要問題,。

采用鎂合金制造摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)、輪轂,、減速器,、后扶手及減震系統(tǒng)等部件，不僅能減輕整車質(zhì)量,、提高整車的加速和制動(dòng)性能,，還能降低行使震動(dòng)、排污量,、噪聲及油耗,，可提高駕乘舒適度。重慶鎂業(yè)科技股份有限公司目前已研制出10余種摩托車鎂合金壓鑄件和擠壓鑄造鎂合金輪轂,，并組裝了鎂合金用量為14kg的隆鑫LX150摩托車,，開創(chuàng)了我國摩托車大量采用鎂合金的先例,。