船體壓水倉(cāng)犧牲陽(yáng)極保護(hù)用鋁陽(yáng)極Aluminum anode for hull pressure tank sacrifice anode protection

 海上腐蝕尤其是海水腐蝕是影響船舶壽命的最大因素之一,。目前，大多數(shù)船舶都采用金屬外殼。而金屬在海洋環(huán)境中,，受海水溫度、海水含鹽度,、海洋大氣溫度,、海洋大氣濕度、海洋微生物的影響,，腐蝕程度很嚴(yán)重,，腐蝕不僅降低了船舶鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，縮短了船舶的使用壽命,，同時(shí)還會(huì)使航行阻力增加,，航速降低，影響使用性能,。更為嚴(yán)重的是,，一旦出現(xiàn)穿孔或開(kāi)裂，還會(huì)導(dǎo)致海損事故的發(fā)生,，造成驚人的損失,。這已引起國(guó)內(nèi)外防腐專家的極大關(guān)注，并積極研究探索解決金屬腐蝕的各種防護(hù)技術(shù)方法和措施。Technical methods of protection

 犧牲陽(yáng)極體通過(guò)自身腐蝕產(chǎn)生的電流對(duì)受保護(hù)金屬設(shè)施(如變電站的接地網(wǎng))進(jìn)行陰極極化,，使之變成一個(gè)大陰極,，從而防止金屬腐蝕，此即所謂的陰極保護(hù),。犧牲陽(yáng)極法簡(jiǎn)單易行，無(wú)須維護(hù),，它是在被保護(hù)的接地網(wǎng)上連接電位更負(fù),、更容易腐蝕的金屬或合金(如鎂及鎂合金陽(yáng)極)，靠陽(yáng)極的腐蝕溶解產(chǎn)生電流達(dá)到保護(hù)陰極(接地網(wǎng))的目的,。犧牲陽(yáng)極陰極保護(hù)是接地網(wǎng)陰極保護(hù)中最常用的保護(hù)方式,。Technical methods of protection

焦作市立博輕合金有限公司專業(yè)生產(chǎn)防腐材料生產(chǎn)廠家，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，過(guò)硬的產(chǎn)品技術(shù)在防腐行業(yè)里面贏得了新老客戶的信賴,。立博是科研、生產(chǎn),、貿(mào)易于一體,，可為客戶提供陰極保護(hù)全系列設(shè)備材料、陰極保護(hù)方案設(shè)計(jì)及陰極保護(hù)工程施工等服務(wù),。Technical methods of protection
陰極保護(hù)技術(shù)是電化學(xué)保護(hù)技術(shù)的一種,，其原理是向被腐蝕金屬結(jié)構(gòu)物表面施加一個(gè)外加電流，被保護(hù)結(jié)構(gòu)物成為陰極,，從而使得金屬腐蝕發(fā)生的電子遷移得到抑制,，避免或減弱腐蝕的發(fā)生。